Az Etihad Airways 16 éve repül Adu Dhabiból több tucat célállomásra szerte a világon. Nagy, körülbelül 100 repülőgépből álló flottája van. A legtöbbet hosszú távú járatokra szánják.
Egy átlagos napon az Etihad Airways 220 járatot üzemeltet. Sajnos azonban a COVID-19 világjárvány több millió repülés felfüggesztéséhez vezetett, és a globális flotta több mint 15000 XNUMX repülőgépét tartják a földön. Még az Etihad Airwayst is érintette ez a járvány, és több ezer járatot kellett törölnie, és a flotta nagy részét a földön blokkolnia.
Az Etihad Airways flottájának nagy része kiterjedt védelmi folyamaton ment keresztül. A gépek hajtóművei elhallgattak. Csak teherszállító repülőgépek és néhány utasszállító repülőgép maradt üzemben, amelyeket hazaszállítási és speciális stratégiai járatokon használnak.
Mi történik ezután? Mint kiderült, egy repülőgépflotta földön tartása annyi szakértelmet, odaadást és pénzt igényel, mint a levegőben tartása.
A légitársaságok sok pénzt veszítenek, miközben a gépek a földön vannak. Még az Etihad Airways is pénzügyi nehézségekkel küzd. De tegyen meg mindent a flotta felszínen tartása érdekében. Amikor a korlátozásokat feloldják, és a világ készen áll az utazásra, az Etihad Airways is készen áll majd.