Az Austrian Airlines átalakítja flottáját. Adj fel 7 x A319-et és 3 x B767-et.

0 639

A COVID-19 világjárvány tönkretette a légiközlekedési ágazatot és a turizmust. A hatóságok világszerte szigorú intézkedéseket hoztak a társadalmi távolságtartás érdekében, ami súlyosan érintette az utazást. A világ légiközlekedési és utazási szervezetei pedig nagyon pesszimisták, ha erről van szó koronavírus utáni időszak.



A legtöbb légitársaság nehéz időszakon megy keresztül, amelyben a gazdasági válság mélyül. Az IATA arra figyelmeztet, hogy ez akár 25 millió munkahelyet érint a légi közlekedésből, a turizmusból és a kapcsolódó ágazatokból.

Az Austrian Airlines a COVID-19 válság által súlyosan érintett légitársaságok egyike. 18. március 2020. óta minden járatot felfüggesztett. Van remény május 17-től újraindulhatnak a járatok, csak akkor, ha a COVID-19 világjárvány számai csökkennek. De semmi sem lesz olyan, mint az új koronavírus előtt.

2020-ra az Austrian Airlines 25-50%-os repülési kereslet csökkenést vár. Az egész légiközlekedési ágazat pesszimista. A "normál"-hoz való visszatérés lassú lesz, 1-2-3 évig tart.

Az Austrian Airlines átalakítja flottáját.

Ilyen körülmények között az Austrian Airlines működési tervet nyújtott be, amelyet a COVID után hajtanak végre. A flottát a piaci igényeknek megfelelően méretezi. A 18 Dash turboproprepülőgép 2019-ben megkezdett fokozatos kivonása mellett az Austrian Airlines további 7 A319-est és 3 Boeing 767-est (OE-LAT, OE-LAW és OE-LAX) von ki.

Az Austrian Airlines jelenleg mintegy 80 repülőgéppel rendelkezik. A szerkezetátalakítási terv végrehajtásával a flotta eléri a 60 repülőgépet, amelyből 9 lesz a hosszú távú járatokra dedikálva. Az Austrian Airlines mintegy 20%-kal csökkenti kapacitását. A flotta átméretezése ellenére reméli, hogy sikerül minél több munkahelyet megtartani.

„Ez nem volt másképp. Most a mi felelősségünk, hogy az Austrian Airlinest alkalmassá tegyük a Korona utáni jövőre. Szeretnénk megtartani csomópontunkat a hosszú távú járatok számára, még akkor is, ha még nincs más lehetőségünk. hanem egy kicsit kisebb piachoz alkalmazkodni. Képesnek kell lennünk finanszírozni önmagunkat, tudnunk kell fizetni az adókat, a fizetéseket és a befektetéseket, és természetesen válság idején minden hitelt vissza kell fizetni. Alexis von Hoensbroech, az Austrian Airlines vezérigazgatója mutat rá.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.