A JT610 támpontokat adhat az MH370-ről
A nyomozóknak sikerült visszaszerezniük a 737 MAX 8 Lion Air roncsainak nagy részét. Ugyanakkor az MH370-es járat esetében támpontokat adnak az eltűnt gépről.
29. október 2018-én aA Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air nem sokkal felszállás után a tengerbe zuhant. A gép a J610-es járatot üzemeltette, a Jakarta – Pangkal Pinang útvonalon. A fedélzeten 189 lélek tartózkodott, köztük 2 baba és 1 gyermek. A repülőgép-baleset következtében a fedélzeten tartózkodók mindegyike életét vesztette.
A hatóságoknak sikerült visszaszerezni a roncsok nagy részét, beleértve az utasok tulajdonát is. Előkerült az FDR (repülési adatrögzítő) fekete doboz is, amely értékes információkkal szolgálhat az elmúlt 69 órában rögzített repülések műszaki paramétereiről. Így a nyomozók elemezhetik a repülőgép-szerencsétlenség előtti repülést, de a szerencsétlen repülést is.
A JT610 támpontokat tud adni az MH370-ről
A nyomozásból származó hangok szerint a 737 MAX 8 repülőgép lezuhanása és a keletkezett roncsok fontos támpontokat adhatnak tok MH370, egy utasszállító repülőgép legtitokzatosabb eltűnése.
Konkrétan a Boeing 737 MAX 8-ról azt gondolják, hogy erősen nekiütközött a víznek, aminek eredményeként számos apró törmelék, valamint a repülőgép nagyobb szegmensei keletkeztek, amint az a képen is látható – a futómű egy része és a központi karosszéria. motor. Jelenleg csak 30-40 méter mély erős áramlatokkal kell megküzdeniük a mentőknek, ami megnehezíti a küldetést. Eddig egy búvár vesztette életét.
Ha a 737 MAX Lion Air tokot extrapoláljuk az MH370 tokra, akkor arra a következtetésre juthatunk, hogy a Boeing 777-200 típusú repülőgép nagy sebességgel zuhant az óceánba. A víz becsapódása számos törmeléket eredményezett, amelyek az óceán hullámai és áramlatai miatt nagy területen terjedtek el.
Ugyanakkor a repülőgép fontos darabjai több száz métert meghaladó mélységbe süllyedtek, és nehezen észrevehetők. Ez magyarázza, hogy a levegőben végzett keresések miért nem jártak eredménnyel, valamint a víz alatti keresések nem hoztak a kívánt eredménnyel. Valószínűleg, ha a Boeing 777-200 (MH370) pontos helye lezuhanna, a szonár észlelhetné a roncsot.
További értesítésig az MH370-es eset továbbra is rejtély marad a nyomozók számára, a JT610-es esetet pedig tisztázni kell.