A szlovén kormány lemondott arról, hogy uniós forrásból új nemzeti légitársaságot hozzon létre. A Gazdaságfejlesztési és Technológiai Minisztérium megerősítette a „Szlovénia helyreállítási és ellenállóképességi tervét”, amelyet az Európai Bizottságnak is jóvá kell hagynia, és amely 1.6 milliárd euró támogatást és 3.6 milliárd visszatérítendő forrást irányoz elő a világjárvány gazdasági hatásainak mérséklésére. koronavírus .
Után az Adria Airways csődje, 30. szeptember 2019-án jegyezték be, Szlovénia nemzeti légitársaság nélkül maradt. De a hatóságok a Ljubljana a repüléstechnikai szektort akarták újjáéleszteni és új légitársaság felállítására.
Európai tisztviselők aggodalmukat fejezték ki az új belföldi légitársaság létrehozására irányuló 76 millió eurós tervek miatt. A Gazdaságfejlesztési és Technológiai Minisztérium megjegyezte, hogy az új légitársaság finanszírozására vonatkozó tervek nincsenek összhangban az Európai Unió környezetvédelmi politikájával.
„Mivel a repülés még nem tért át a megújuló energiaforrásokra, és túlnyomórészt fosszilis tüzelőanyagokat használ, ez az elv nem teljesíthető. Ezért visszavontuk javaslatunkat, és jelenleg próbálunk megoldást találni egy alternatív finanszírozási forrás megszerzésére. Szlovéniában volt a legnagyobb visszaesés tavaly Európában, Grúzia után, amelyet a koronavírus-járvány és az Adria Airways korábbi nemzeti légitársaság 2019 végén bekövetkezett összeomlása is érintett."
Az Air Serbia érdeklődését fejezte ki ljubljanai bázis létrehozása iránt.
Eközben Zdravko Počivalšek gazdaságfejlesztési és technológiai miniszter megbeszélést folytatott az Air Serbia kereskedelmi és stratégiai főigazgatójával, Jiri Marekkel. „Megvitatták az együttműködés lehetőségeit Szlovénia összeköttetésének javítása érdekében a világ minél több desztinációjával. A bizalmas üzleti információk nyilvánosságra hozatala miatt nem áll módunkban nyilatkozni az ügyben.", mondta a légitársaság szóvivője a Delónak.
Az Air Serbia 2020-ban a harmadik legtöbbet használt transzfer légitársaság volt a szlovén fővárosban, 2019-ben pedig javított pozícióján, amikor is csak a nyolcadik helyen állt ezen a rangsorban. A szerb légitársaságnak sikerült piaci részesedését a ljubljanai átszállások terén a 4-es 2019%-ról 10-ra 2020%-ra növelnie. A javuló teljesítmény volt az egyik olyan tényező, amely az Adria Airways összeomlásához vezetett, mivel azon kevés légitársaságok egyike volt, amely fenntartotta a járatokat. tavaly Ljubljanába, a legtöbb légitársaság ideiglenesen felfüggesztette működését.