Az Etihad Airways arra számít, hogy ezen a nyáron bővülni fog a terepjáró folyosók listája, mivel a Covid-19 elleni védőoltások üteme felgyorsul. "Míg a jelenlegi kormányzati korlátozások aggodalomra adnak okot az ipar számára, a vakcinák és a gyorstesztek csökkenthetik az utazási korlátozásokat és feloldhatják az ipart.", mondta Tony Douglas, az Etihad Aviation Group ügyvezető igazgatója Az Országos.
„Az oltások aránya tovább növekszik Európában, Ázsiában, Izraelben és az Egyesült Arab Emírségekben. Így az országok feloldják az utazási korlátozásokat, ha az utasok beadják a vakcinát, vagy ha érkezéskor és távozáskor bemutatják a vizsgálati igazolásokat. Arra számítunk, hogy 2021 nagyon nehéz év lesz, 2022 az átmenet éve lesz, és arra számítunk, hogy 2023-ban lassan visszatér a Covid előtti utasok száma” – mondta.
Az Etihad Airways ledobta az Airbus A380-as repülőgépét.
"Meghoztuk azt a stratégiai döntést, hogy az összes Airbus A380-as repülőgépet a földön tartjuk, és biztos vagyok benne, hogy többé nem fogunk látni, hogy a repülőgépek repülnek az Etihad felé.", ő mondta. Ez a döntés egyben az Etihad „The Residence” néven ismert, ultra-exkluzív kabinjának végét is jelenti, amely csak az Airbus A380-as repülőgépeken található.
Az Etihad Airways az Emirates-szel ellentétben nem fektetett be nagy Airbus A380-as flottába, és mindössze 10 repülőgépet üzemeltetett a járvány előtt. A repülőgépekkel olyan célállomásokra repültek, mint London (Egyesült Királyság), New York (USA), Sydney (Ausztrália), Párizs (Franciaország) és Szöul (Dél-Korea).
A British Airways 380 repülőgépből álló Airbus A12-as flottája nem jut majd arra a sorsra, mint a British Airways tulajdonában lévő repülőgép. Air France, Lufthansa, Qantas vagy a Qatar Airways. Ezek a társaságok felhagytak az A380-as járatokkal A British Airways a gép karbantartása mellett döntött a flottában. Jelenleg azonban a British Airways összes A380-as repülőgépe a földön van.
Az Etihad közepes méretű szállítóként kíván működni, két kisebb hajtómű köré építve működését kisebb Boeing 787 Dreamliner repülőgépekkel. 2020 végéig a légitársaság 50 utas- és 7 árufuvarozási útvonalat üzemeltetett Abu-Dzabiban, ami a Covid-járvány előtti kapacitásának körülbelül 35%-át teszi ki.