20. május 2014-án a Boeing bejelentette, hogy a program 737 MAX meghaladta a 2000 megrendelt példányt, ami a Boeing történetének leggyorsabban növekvő modellje. Pillanatnyilag, Boeing 737 MAX 39 ügyféltől gyűjtött be rendeléseket, listaáron 209 milliárd dollár értékben.
Ezt a példátlan keresletet a megnövekedett légi forgalom, de az is táplálja, hogy a repülőgépeket a lehető leghatékonyabb üzemanyag-fogyasztással kell üzemeltetni. A vásárlók széles köre választotta ezt a modellt, amely alacsony üzemanyag-fogyasztást, fokozott utaskomfortot és különleges belső kialakítást ígér.
A gyártó ígérete szerint a 737 MAX 14%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt a jelenlegi 737 Next Generation modellekhez képest, és 20%-kal kevesebbet, mint a piacon bemutatott első 737 NG. A 737-es repülőgépcsalád ugyanakkor jobb üzemeltetési költséghányaddal rendelkezik, mint versenytársa, az Airbus A320.
A Boeing azt tervezi, hogy 737 közepén kezdi meg az első 2015 MAX összeszerelését, az első járatokat 2016-ra tervezik, az első szállítást pedig 3 harmadik negyedévében a Southwest Airlines-nak.