Folytatódik a berlini brandenburgi szappanopera. A repülőtér nyitás előtt csődbe mehet.
Amikor Németországról beszélünk, az esetek 99%-ában pontosságról és komolyságról beszélünk. De van az esetek 1%-a is, ha a berlini brandenburgi repülőtérről beszélünk, erről a végtelen német szappanoperáról.
6 nyitó időszak és körülbelül 10 év halasztás után Berlin új repülőterét hivatalosan 2020. október végén adják át. Legalábbis a repülőtér vezetése ezt közölte.
A berlini brandenburgi repülőtér a nyitás előtt csődbe mehet.
A várva várt eseményt a speciális párhuzamos leszállás az EasyJet és a Lufthansa üzemelteti. A működés megkezdése után az EasyJet és a Lufthansa lesznek a legnagyobb légitársaságok, amelyek Brandenburgból (BER) repülnek. Amikor A berlini brandenburgi repülőtér 2020. október végén nyílik meg, a Schönefeld repülőtér a BER 5-ös (T5) terminálja lesz.
De fennáll a veszélye annak, hogy a berlini brandenburgi repülőtér csődbe megy, mielőtt megnyílik. Sürgősen 300 millió euróra van szüksége ahhoz, hogy a kitűzött időpontig működőképes legyen. 99 millió eurót azonnal át kell utalni, 201 millió eurót pedig kölcsön formájában.
De ez nem minden. Ha az utasok száma nem emelkedik azonnal az avatást követően, akkor az új repülőtérnek akár 700 millió EURO-ra lenne szüksége. Már folynak az erőfeszítések, hogy a 2021-es költségvetésben szerepeljen ez a német állam által garantált segély. A berlini brandenburgi repülőtérhez hasonló kolosszusnak készpénzre van szüksége ahhoz, hogy talpon maradjon. A COVID-19 világjárvány pedig nagymértékben érintette a repülést és a turizmust.
Kíváncsiak vagyunk, mi lesz ennek a szappanoperának a vége!