A norvég légitársaságot Írországban felülvizsgálják, Norvégiában pedig csődvédelem alatt áll, abban a két országban, ahol a légitársaság vagyonának nagy része van nyilvántartva, beleértve a repülőgépeket is.
A folyamat közepén, norvég igyekszik elkerülni minden pénzügyi kötelezettségvállalást, beleértve a repülőgép-lízingeket és az Airbusnak és a Boeingnek adott repülőgép-megrendeléseket – jelentette a Reuters cégen belüli forrásokra hivatkozva.
A szerkezetátalakítási folyamat már a hosszú távú járatok felfüggesztéséhez vezetett.
A szerkezetátalakítási folyamat már a hosszú távú járatok felfüggesztéséhez vezetett amelyeket Boeing 787 Dreamliner repülőgéppel üzemeltettek. Ennek eredményeként a cég 37 Boeing 787-es repülőgépet adott vissza a tulajdonosoknak.
A légitársaság próbál szabadulni a két gyártó felé vállalt kötelezettségei alól. A Norwegiannak 88 repülőgépet kell kapnia az Airbustól: 58 x A320neo és 30 x A321neo. Ezen kívül a fuvarozónak még 97 Boeing repülőgépet kell fogadnia: 5 x 787 és 92 x 737 MAX.
A fapados légitársaság 2020 júliusában beperelte a Boeinget "súlyos gondatlanság, csalás és szerződésszegés" miatt, ami mind a 737 MAX, mind a 787-es repülőgépekkel kapcsolatos. 97-ig, de a Boeing által közzétett adatok azt mutatják, hogy ezek a norvég megrendelések továbbra is aktívak.