A ZIPAIR Tokyo, a JAL fapados leányvállalata október 16-án kezdi meg az utasszállító járatokat
A ZIPAIR Tokyo a Japan Airlines (JAL) új leányvállalata. Az új koronavírus-járvány miatt a ZIPAIR Tokyo elhalasztotta személyszállító járatok indítását, de teherszállítóként debütált.
Június 3-tól a ZIPAIR Tokyo teljes teherszállító repülést indított Tokió – Bangkok útvonalon. Szeptember 12-től pedig Szöulba kezdett repülni.
A ZIPAIR Tokyo, a JAL fapados leányvállalata megkezdi az utasszállító járatokat
De most itt az ideje megkezdeni az utasszállító járatokat. Október 16-tól a ZIPAIR Tokyo hetente kétszer, kedden és pénteken repül a Tokyo Narita (NRT) – Szöul Incheon (ICN) útvonalon. A repüléseket a Boeing 2-787 Dreamliner repülőgéppel díjazzák.
Az OAG Schedules Analyzer adatai szerint a Tokió-Szöul piac már zsúfolt. Jelenleg hat légitársaság működik az NRT és az ICN között, egy pedig a Tokyo Haneda (HND) és a Seoul Gimpo (GMP) között.
A bevezetett utazási korlátozások azonban a járvány előtti időszakhoz képest jóval alacsonyabb kapacitást eredményeznek. Jelenleg heti 24.000 105.000 helyet kínálnak a két város között, szemben az egy évvel ezelőtti körülbelül XNUMX XNUMX-rel.
Az NRT és a BKK közötti utasszállító járatok még tervezés alatt állnak, a ZIPAIR pedig úgy nyilatkozott, hogy a kezdési dátumot és a menetrendet amint megerősítik, közölni fogják.
Ugyanakkor a nemzetközi sajtó is megemlíti a ZIPAIR Tokyo azon szándékát, hogy Tokióból Honoluluba repüljön a Daniel K. Inouye International (HNL), de egyelőre semmi sem derült ki.