A TAROM 58 éves működését ünnepli

2 394

A Román Nemzeti Légiközlekedési Vállalat több mint fél évszázados múltjával a repülési ipar fejlődésével kezdődik, amely területen Románia Aurel Vlaicu, Traian Vuia és Henri Coandă révén kitüntette magát.

1920-ban Romániában megalakult a világ egyik első kereskedelmi légitársasága, a CFRNA - Franco-Romanian Air Navigation Company, amely tulajdonképpen az első légitársaság volt - a repülés történetében - transzkontinentálisan.

Olvassa el még: TAROM Nyílt Nap - 18. szeptember 2012

1926-ban a társaság átszervezte és nevét CIDNA-ra - Nemzetközi Légihajózási Vállalatra - változtatta, így 1930-ban ismét nevet változtatott, és a LARES - Román Állami Légitársaságok Nemzeti Társasága lett.

Az 1945-ös év új átszervezést hoz, és a LARES-t felváltja a TARS Airline - Román-Szovjet Légiközlekedés, amely a román és a szovjet kormánynak volt alárendelve, de munkatársait is a LARES-nél dolgozók közül választották ki.

Újabb átszervezés után a LARES nevet változtatott, és 18. szeptember 1954-án TAROM lett a román légiközlekedés. A cég ekkor szovjet gyártmányú Lisunov Li 2 és Ilyushin II-14 típusú repülőgépekből állt.

A TAROM 1966-ban repült át először az Atlanti-óceánon, majd 1969-ben világpremierrel egészült ki: a TAROM jelvényű román IL 18-as repülőgép több mint 50 ezer kilométeres távolságot tett meg a világ körül, kevesebb mint 80 repülési óra alatt. A gép fedélzetén 65 utas tartózkodott.

1973 óta vásárolnak hosszú távú repülőgépeket, és új transzkontinentális vonalakat nyitottak New Yorkban és Pekingben. A TAROM szállítási kapacitása ekkor tízszer nagyobb volt, mint a cég alapításának évében.
25. június 2010-én a Román Nemzeti Légiközlekedési Vállalat, a TAROM a SkyTeam Alliance tagjává válik, ez egy történelmi esemény, amely a nemzeti társaság létezésének új korszakába lépését jelzi.

A nemzeti vállalat több mint 2012 desztinációt üzemeltet a 50-es nyári szezonban, Európa, Észak-Afrika és a Közel-Kelet országaira kiterjedően. A SkyTeamhez való csatlakozáskor a TAROM átváltott a Flying Blue hűségprogramra, amelyet az Air France és a KLM hozott létre és üzemeltet. Ennek a programnak jelenleg több mint 15 millió tagja van világszerte.

A TAROM-nál azonban nem túl rózsás a helyzet. Leállt a Román Nemzeti Légiközlekedési Vállalat. Sok útvonalat csaknem üres repülőgépekkel üzemeltetnek, tekintettel arra, hogy a versengő szolgáltatók nyereséget termelnek. Megemlíteném, hogy TAROM árakon nagyon sok útvonalon jó, teljes körű szolgáltatást nyújt és mégsem sikerül forgalmat szerezni. Reméljük, hogy az új vezetés és a privatizáció több reményt és jövedelmezőséget hoz.

2 megjegyzés
  1. egzotikus úti célok azt mondja,

    Bízzunk benne, hogy sok év múlva nem megy csődbe.

  2. Urban Gamez azt mondja,

    Boldog születésnapot, de egyben szomorút is 🙁

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.