Boeing 737-800 UTAir repülőgép lezuhan, UT579-es járat
Szeptember első napja érzelmekkel teli az UT579-es járat utasai számára, amelyet Boeing 737-800 UTAir repülőgéppel üzemeltettek. Szocsiban leszálláskor a repülőgép átkelt a kifutópályán és megállt egy folyómederben.
Szeptember eleje egy Szocsiban történt repülőgép-szerencsétlenséggel jön. Az UT737-es járattal üzemeltetett Boeing 800-579 UTAir repülőgép a Szocsiban való leszállás után lángra kapott.
Konkrétan a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a pilóták nem tudtak időben lefékezni, a gép keresztezve a kifutópályát egy mederben állt meg. A repülőgép bal hajtóműve lángra lobbant, az utasokat azonnal evakuálták.
Boeing 737-800 UTAirr repülőgép lezuhan
A fedélzeten 170 ember, 164 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. Szerencsére a szocsi repülőtér beavatkozó személyzetének sikerült eloltania a tüzet, és az utasok mind élve megúszták. 18 sérült van, néhányan súlyosabb állapotban vannak, közülük 4-en kórházi kezelést igényelnek. Van egy utas is, akinek eltört a gerince. A nemzetközi sajtó értesülései szerint szívinfarktus következtében meghalt egy repülőtéri alkalmazott, aki a mentésben segédkezett.
A meglévő információk alapján úgy tűnik, hogy a Moszkvából Szocsiba tartó Boeing 737-800 (VQ-BJI) UTAir repülőgép pilótái többször is megpróbáltak leszállni. A nagyon erős szél miatt eleinte a 02-es kifutón a 06-os leszállás megközelítése változott, majd "leszállási megközelítés" és körbejárás, a harmadik kísérlet pedig a kalandos volt.
A széllökések és az eső miatt a repülőgép keresztezte a kifutópályát, a futómű lezuhant, a bal hajtómű pedig kigyulladt. A gép egy közeli folyómederbe repült. A hatóságok vizsgálatot indítottak a repülőgép-szerencsétlenséghez vezető okok és tényezők feltárására.
A Boeing 737-800 (VQ-BJI) UTAir 15.8 éves volt. 186 férőhelyes osztályban állították fel. A meghajtást 2 db CFMI CFM56-7B26 hajtómű biztosította. A baleset következtében a gép jelentős károkat szenvedett, ami miatt leselejtezték.