A Batik Air Airbus A320 pilótafülkében tartózkodó mindkét pilóta egyszerre aludt el a repülés közben. Ez az ID6723 járat, amelyet 25. január 2024-én üzemeltettek.
Az A320-as, PK-LUV lajstromjelű, helyi idő szerint reggel 8 óra körül szállt fel Kendariból, Indonéziából, fedélzetén 00 utassal, hogy belföldi járattal induljon Jakartába, az ország fővárosába. 153:8-kor a repülőgép elérte az utazómagasságot, és mindkét pilóta levette sisakját.
A kapitány 6.304 repült órával engedélyt kért a másodpilótától a szunyókáláshoz. A másodpilóta beleegyezett, és átvette az irányítást a gép felett. Hat perccel később felvette először a kapcsolatot a jakartai légiforgalmi irányítóval, és azt az utasítást kapta, hogy repüljön a KURUS útponthoz.
Nem sokkal később a másodpilóta is elaludt, innentől pedig pánik tört rá a földre. Egy légiforgalmi irányító megpróbálta felvenni a kapcsolatot a járat pilótáival, de nem kapott választ. A légiforgalmi irányítók többször is megpróbálták kapcsolatba lépni a pilótákkal. Ezenkívül más pilótákat kértek, hogy lépjenek kapcsolatba a repülőgéppel. 28 perccel később a kapitány felébredt. Hamar rájött, hogy az A320 nem a repülési pályán van. Aztán felébresztette a másodpilótát. A kapitány azt mondta a légiforgalmi irányításnak, hogy "problémáik voltak a kommunikációs rendszereikkel".
A repülőgép biztonságosan landolt a földön a célrepülőtéren, miután a pilóták elvégezték az irányjavítást. A hatósági ellenőrzéseket követően a kommunikációs rendszerek hibátlanul működtek, ami azt mutatta, hogy a két pilóta elaludt.
Egyelőre nem tudni, hogyan szankcionálják a két pilótát, de az egyértelmű, hogy a légitársaság üzemeltetőjének további intézkedéseket kellett volna tennie, hogy megakadályozza az ilyen esetek megismétlődését.