Repülőtéri káosz: sztrájkok a legtöbb európai országban; több ezer járatot töröltek; zsúfolt repülőterek, elveszett vagy késett poggyászok!

7 3.858

Ami a kereskedelmi repülésben történik, az már nem elhanyagolható helyzet, amelyet azonnal kezelni lehetne. Manapság a legtöbb európai légitársaság légiutas-kísérő-hiánnyal küzd. Ugyanakkor a nagy európai csomópontok földi személyzeti gondokkal küzdenek.

Káosz a repülőtereken

A munkaerő-válság mellett a polgári légiközlekedési ágazatot a pilóták, a légiutas-kísérők, a biztonsági őrök és a segédmunkások elégedetlenségi hulláma is tapasztalja. Nyilván a legtöbb sérelem pénzzel, fizetéssel kapcsolatos, de vannak más követelések is. Például a navigációs személyzet tiszteletben akarja tartani az alvásidőt, mások jobb munkakörülményeket akarnak, vannak olyan szektorok, ahol a korszerű színvonalra váltásra volt szükség stb. Más szóval, az elégedetlenségnek köze van a pénzhez, de nem minden múlik a pénzen.

Mindez több ezer járat törléséhez vezetett, és több tízezer utas halt meg. Utóbbi nem utazhatott el a kívánt célállomásra. Az utazás oka már nem számít.

Ahogy az várható volt, a júliusra és augusztusra tervezett járatok mintegy 10%-át már törölték és nem kizárt, hogy más lemondásoknak leszünk tanúi. A légitársaságok kénytelenek olyan gépeket használni, amelyek több utas szállítására képesek, hogy csökkentsék a törlések utasokra gyakorolt ​​hatását.

A repülőterek azonban még így is bejelentették, hogy korlátozzák a naponta utazható utasok számát, a döntés szintén létszámhiány miatt született. Egy repülőtér vezetője szerint jobb időben megtenni az ilyen intézkedéseket, és véges számú utast érinteni, ahelyett, hogy spontán járattörlések és sokkal több utas kerülne kellemetlen helyzetbe.

Sztrájkok a legtöbb európai országban

Készítettem Önnek egy rövid összefoglalót a meghirdetett sztrájkokról és a különböző európai repülőterek által hozott intézkedésekről:

Sztrájkok Európában

A repülőterek által hozott intézkedések:

A légitársaságok törölték a járatokat

Azok az utasok, akiket késésben (több mint három órán át) szenvednek, vagy akiket a felszállástól számított 14 napon belül töröltek, jogosultak lehetnek az átvételre. 250 és 600 euró közötti jutalék.

És ismered a paradoxont ​​ebben az egész történetben? 80-ben ugyanebben az időszakban a bejelentett légi forgalom 85-2019%-át a kereskedelmi és személyszállító repülés tette ki. A becslések tévesek voltak. Az emberek utazási vágya felülmúlta a legoptimistább forgatókönyveket az utasszállító repülési ágazat visszatérésével kapcsolatban.

7 megjegyzés
  1. […] Munkaerőhiány a helyszínen, valamint a védelmi és biztonsági szektorban. A légi közlekedésben elkerülhetetlenül sztrájkok kezdődtek, és a repülőterek kénytelenek korlátozni a légi forgalmat. Ez mindenkinek kellemetlen: […]

  2. […] Repülés. Sok más cikkben kifejtettem, miért került ide, ezért nem ismételjük meg. Káosz lesz a repülőtereken. Utasként nem oldunk meg semmit, ha […]

  3. […] Ami a kereskedelmi repülésben történik, az már nem elhanyagolható helyzet, amelyet időben kezelni lehetne. Manapság a legtöbb európai légitársaság légiutas-kísérő-hiánnyal küzd. Ugyanakkor a nagy európai csomópontok földi személyzeti gondokkal küzdenek. Káosz van a repülőtereken! […]

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.