Az Aeromexico kirúgta a durangói balesetben résztvevő pilótákat

Után repülőgépbaleset az Embraer E190 (XA-GAL) Aeromexico repülőgéppel, a helyi hatóságok szerint „csoda” volt, hogy minden utas élve megúszta. 49-en sérültek meg, és a kórházban szakorvosi ellátásra szorultak.

A nyomozók előzetes jelentést nyújtottak be, amely arra a következtetésre jutott az időjárási jelenségek fontos szerepet játszottak a balesetben. Konkrétan egy „mikroburst” jelenségről van szó, ami a repülőgép lezuhanásához vezetett közvetlenül a felszállás után.

Az Aeromexico kirúgta a pilótákat

A Mexikói Polgári Repülési Főigazgatóság (DGCA) azt is közölte, hogy számos szimulációt végeztek különböző repülőszemélyzetekkel, akik az AM2431-es járathoz hasonló időjárási viszonyokat tapasztaltak. Az eredmény minden esetben ugyanaz volt: baleset. Ez segített a nyomozóknak arra a következtetésre jutni, hogy a pilóták nem okolhatók a felszállás során elkövetett eljárási hibákért.

Az eredmények ellenére, amelyekből kiderül, hogy nem a pilóták okolhatók a balesetért, az Aeromexico kirúgta a pilótafülkében tartózkodó 3 pilótát. Andrés Conesa Labastida, az Aeromexico vezérigazgatója megemlítette, hogy a 3 pilóta "megsértette a vállalat irányelveit és eljárásait".

Labastida hozzátette: "Nem tűrjük el ezeknek az embereknek a viselkedését, amely veszélyeztetheti az Aeromexico világszerte több mint 20 millió ügyfelének bizalmát."

Az egész azzal kezdődött, hogy 3 pilóta volt a pilótafülkében, nem pedig 2, mint általában. Egyikük a kiképzési szakaszban volt, és a megfelelő ülést foglalta el, amíg a repülőgép fel nem indult. Ezután a kapitány átvette a futást, és megkezdte a felszállást.

A nyomozók szerint a részleteknek nincs jelentősége a balesetben. Andrés Conesa Labastida viszont meglehetősen gyenge napot fogott ki.