Wizz Air W6 3141-es járat, a mai naptól, 8. június 2013-tól Bukarestből Rómába Ciampinót, amelynek fedélzetén 165 utas és 6 fős személyzet tartózkodott, átirányították a római Fiumicino repülőtérre kényszerleszállásra a futóművel kapcsolatos probléma miatt.
A repülőgépet reggel 8 óra 15 perckor épségben partra hozták, az utasokat a kilépő csúszdák segítségével kiszállították. A személyzet és az utasok nem sérültek meg, az utasokat a társaság segítette. Lehetett némi remegés, talán még karcolás is, de a kutatás még folyamatban van.
Az incidensben érintett Wizz Air repülőgép által üzemeltetett járat röppályája
Az eredeti közlemény frissítése nyomán megtudtuk, hogy orvosi segítséget nyújtottak azoknak az utasoknak, akik látszólag sokkos állapotban voltak, majd elengedték őket az orvosi felügyelet alól.
A Wizz air és az Airbus együttműködik a nyomozó hatóságokkal. Az érintett Airbus A320 (HA-LWM) repülőgép 13 hónapos, a Lufthansa Technik az előírásoknak megfelelően legutóbbi műszaki vizsgálatára 2013 májusában került sor.
A személyzet minden tagja (4 légiutas-kísérő és 2 pilóta) a bukaresti bázisról származik. A kapitány 12.000 XNUMX órányi repülési tapasztalattal rendelkezik az olasz légierőnél és más kereskedelmi légitársaságoknál.
"A Wizz Air a hatóságokkal együttműködve kivizsgálja és elnézést kér minden utastól, akit érintett a kényszerleszállás okozta kellemetlenség." Daniel de Carvalho, a Wizz Air vállalati kommunikációs vezetője.