A QANTAS Ausztráliában és szerte a világon ünnepelte a repülés 100. évfordulóját. (videó)
A Queensland and Northern Territory Aerial Services (QANTAS) 100 éves.
16. november 1920-án az ausztrál légierő két veteránja, Hudson Fysh és Paul McGinness, valamint a helyi farmer, Fergus McMaster megalapította a légitársaságot, amely később Ausztrália nemzeti légitársaságává vált.
Ez mindössze 17 évvel a Wright fivérek első motoros repülése után, 2 évvel az első világháború és az utolsó nagy globális járvány – a spanyolnátha – végén történt.
Kezdetben a cég postai küldeményeket szállított Ausztrália városai között, de a nagy kihívást az utasjáratok jelentették. 10 évvel később, 1930-ban a légitársaság szállított utasokat Szingapúrba/Szingapúrból.
Az 1940-es évek végére Ausztrália nemzeti vállalatává vált. Az 1960-as években a Qantas volt az egyik első vállalat, amely bemutatta a sugárhajtású repülőgépet, amely forradalmasította a globális utazást.
A Qantas az 1970-es években feltalálta a Business Class-t, és az 747-as években Boeing 1980-es flottára költözött. Az első Boeing 747-est 1971 augusztusában mutatták be.
1990-ben privatizálták, és 2004-ben megalapították a Jetstart. 2014-ben jelentős átalakításon ment keresztül, de továbbra is megőrizte vezető szerepét Ausztráliában, és a legmagasabb színvonalon szolgálja ki ügyfeleit.
QANTAS világjárványban.
19. március 2020-én A Qantas a belföldi járatok mintegy 60%-át felfüggesztette. Továbbá, felfüggesztette az összes nemzetközi járatot, és több mint 150 repülőgépet tartott vissza a földön, a COVID-19 világjárvány miatti utazási korlátozások kiterjesztése miatt.
Mind a 12 Airbus A380-as repülőgépet a földön tárolták (10-et a kaliforniai Victorville-ben és 2-et a Los Angeles-i LAX nemzetközi repülőtéren) legalább 3 évig.
A Qantas a világ legrégebbi légitársasága, és az egyetlen, amely minden kontinensre repül. A QANTAS jelenleg 297 repülőgépből álló flottával rendelkezik.
A légitársaság 747 júliusában visszavonta az utolsó Boeing 400-2020-ast, közel 49 év repülés után.
100 éves történelem ünneplése.
A centenáriumot Sydney kikötője feletti alacsony magasságú repüléssel ünnepelték az évfordulón. A repülőgép 100 percig repült az ég felett Sydneyben, hogy megünnepeljék a 100 éves történelmet.
A fedélzeten több mint 200 utas tartózkodott, akik közül 100 a társaság tagja volt. A légiutas-kísérő személyzet vezetője QF100 repülés ő volt a cég vezérigazgatója, Alan Joyce.
A repülés egy Boeing 787-9 Dreamliner típusú, VH-ZNJ lajstromszámú repülőgéppel történt.