Airbus túllépte 2015-re kitűzött céljait, és elérte a új rekord 635 leszállított repülőgép 85 ügyfélnek, ebből 10 új. Ezek a szállítások a következőket tartalmazzák: 491 A320 repülőgép, 103 A330 repülőgép, 27 A380 és 14 A350 XWB repülőgép. Ez a termelési eredmény azt jelenti, hogy a 2015-ös Airbus repülőgépek kiszállítása 13. egymást követő évben nőtt, meghaladva a korábbi rekordot, 629 repülőgépet 2014 végén.
Olvas: Megkezdődik az első Airbus Beluga XL gyártása
VIDEÓ: Airbus a párizsi légikiállításon 2015
Az Airbus is kapott nettó 1.036 repülőgép rendelés 53 ügyféltől (ebből nyolc új), amely 897 egyfolyosós repülőgépből és 139 szélestörzsű repülőgépből áll. 2015 végén az összes függőben lévő megrendelés új iparági rekordot ért el, 6.787 USD értékben, listaáron 996,3 milliárd USD értékben.
VIDEÓ: Az Airbus leszállította az első Airbus A350 XWB TAM Airlines-t
Összességében 2015 az Airbus többszintű szilárd eredményekkel teli éve volt. Például, Az A320neo repülőgépet az Atlanti-óceán mindkét oldalán engedélyezték a légiközlekedési hatóságok. Továbbá, Az Airbus 14 darab A350-es repülőgépet szállított le - a világ leghatékonyabb és legfejlettebb repülőgépeinek előnyeit élvező légitársaságoknak tett ígéret betartása.
Olvas: Öko-hatékonysági stratégiák az Airbusnál
Jelentős előrelépés történt az A350 program második verziójában is, A350-1000 - melynek főbb alkatrészei és szerkezetei jelenleg különböző gyártósorokon formálódnak. Alkatrészek is első A330neo repülőgép jelenleg gyártás alatt állnak, az első motoroszlop és szárnyelemek feldolgozásával. Ráadásul most először érkezett jó hír az ikonikus A380-ashoz, amely 10 évvel első repülése után először téríti meg befektetését.
VIDEÓ: Az első Airbus A350-900 XWB Finnair az első repülésen
Egy másik fontos esemény volt, hogy 2015 szeptemberében hivatalosan megnyitották az első Airbus-gyárat az Egyesült Államokban, az Alabama-öböl partján fekvő Mobile-ban, ahol 40-ig évente 50-320 A2018-as repülőgépet gyártanak majd. Kínában az A330-asra vonatkozó további megrendelések nemcsak kiegészítik az Airbus új A330-as és Tiencsin befejezési és szállítási központtal kapcsolatos terveit, hanem elősegítik az A330neo-ra való átállást is.
VIDEÓ: A Vietnam Airlines megkapta az első Airbus A350 XWB-t a flottától
2015-ben az Airbus három új repülőgép-fejlesztést indított útjára, amelyek a következők: a verzió Nagy hatótávolság az A321neo számára, amely transzatlanti műveleteket fog végezni; Az A330 regionális változata, amely 400 km-ig terjedő járatokon akár 5500 utas befogadására van optimalizálva; és verzió Ultra-hosszú hatótávolságú A350-900 - A350-900ULR, 19 órás repülésre képes.