Az utolsó Boeing 747-et 2022-ben gyártják. A Boeing módosítja a repülőgépgyártást az új koronavírus-járvány miatt.
A Boeing hivatalosan bejelentette, hogy az utolsó Boeing 747-est 2022-ben szerelik össze és szállítják. Sajnos az új koronavírussal járó világjárvány okozta válság a repülőgépeket is "megöli". Egyre több légitársaság hagyja el az impozáns 4 hajtóműves repülőgépeket, köztük az A380 és B747 modelleket.
A bejelentést a Boeing elnök-vezérigazgatója, Dave Calhoun tette. Levelet küldött a cég dolgozóinak, megköszönve minden erőfeszítést. A COVID-19 világjárvány azonban még korántsem ért véget, és a repülőgépgyártást is érinti.
Az utolsó Boeing 747-est 2022-ben gyártják
Az elmúlt hónapokban történelmi mélyponton volt a légi utasforgalom. Több millió járatot töröltek, repülőgépek tízezrei rekedtek a földön, a légitársaságok pedig nagy erőfeszítéseket tettek és tesznek a csőd elkerülése érdekében. És ez még nem minden. Annak ellenére, hogy a világ egyes részein a légiközlekedési tevékenység a felfelé ívelő tendenciához való visszatérés jeleit mutatja, jóval kevesebb a járat, mint a korábbi években. A cégek bevételei pedig nagymértékben csökkennek.
Ez azt jelenti, hogy nem veszik meg túl korán a megrendelt gépeket. A nagy repülőgépgyártók kénytelenek csökkenteni a termelést.
A Boeing módosítja a repülőgépgyártást
A Boeing bejelenti a 737-es modellek gyártási módosításait; 777 / 777X; 787. A 767 és 747 repülőgépek gyártása a következő 2 évben változatlan marad.
- A Boeing lassabban fog növekedni a havonta legyártott 737 repülőgép számában. Az új cél az lenne 31 repülőgép havonta 2022 elején.
- A Boeing 777-ben havi kettőre csökkenti a 777/2X repülőgépek gyártását. Egy egységnyi kedvezmény az eredetileg bejelentett tervből.
- A Boeing 787-ben 6 repülőgép gyártását havi hatra csökkenti. Az eredeti terv az volt, hogy 10-ban 2020 repülőgépet gyártanak havonta, a csökkenést 7-ben 2022 / hónapra.
- A 767 és 747 repülőgépek gyártása változatlan. Sajnos a legújabb Boeing 747-et 2022-ben gyártják és szállítják le. A Boeing továbbra is 747 repülőgép-üzemeltetőt támogat.
A repülőgépgyártás kiigazítása mellett a Boeing is elbocsátásokat hajt végre. A munkaerő mintegy 10%-kal csökken. A Boeing önkéntes, önkéntelen és nyugdíjba vonulási elbocsátások kombinációját folytatja. Csak egy oka van. A piac egyszerűen nem fogja támogatni a termelési szintet jelenleg, és a Boeingnek ehhez igazodnia kell.