A TOP 10 legnagyobb légitársaság Afrikában
Afrika a Föld második legnagyobb kontinense és Ázsia legnépesebb kontinense. Afrikában található a Nílus, a világ leghosszabb folyója és a Szahara, a világ legnagyobb sivataga. De a "kereskedelmi repülés" szempontjából ez a leggyengébb. Ebben a cikkben Afrika legnagyobb légitársaságairól beszélünk, amelyek évente több mint 60 millió utast szállítanak.
Az IATA szerint az afrikai repülési ágazat 6.8 millió munkahelyet támogat, és 72,5 milliárd dollárral járul hozzá a globális GDP-hez. Tekintettel arra, hogy Afrika a Föld második legnagyobb kontinense, azt vártuk volna, hogy a repülési ipar fejlettebb lesz, de ez nem így van. Afrikában vannak a világ legszegényebb országai.
De még így is a repülés évről évre felgyorsult ütemben növekszik. Az IATA szerint az afrikai légitársaságok 7.5%-kal nőttek 2017-ben 2016-hoz képest, ami jóval meghaladja az éves globális átlagot. A repülőgépek rakodóképessége 2.5%-kal, a szállítási kapacitása 3.6%-kal nőtt. 2036-ra az afrikai piac évi 274 millió utassal bővül, az éves átlagos növekedési ütem pedig 5.9%-os lesz, jóval meghaladja a globális átlagot.
A TOP 10 legnagyobb légitársaság Afrikában
Az alábbiakban felsoroljuk A TOP 10 legnagyobb afrikai légitársaságot, amelyek évente több mint 60 millió utast szállítanak belföldi, regionális és nemzetközi útvonalakon.
1. Ethiopian Airlines
A Sabre Airline Solutions szerint az etióp légitársaság több mint 2017 millió utast szállított 11-ben, ami 17.6%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A Star Alliance tagja, az Ethiopian Airlines megkezdte a Vision 15 elnevezésű, 2025 éves stratégiai terv végrehajtását.
2018 júniusában az Ethiopian Airlines megkapta a flotta 100. repülőgépét, egy Boeing 737-900-ast. Így ez lett az első afrikai vállalat, amely több mint 100 repülőgéppel üzemel. Rendelhető még 15 db A350 XWB egység, 5 x 787-9 és 29 x 737 MAX 8.
2. EgyptAir
A Star Alliance tagjaként az EgyptAir valamivel több mint 8.1 millió utast szállított 2017-ben, és a szállított utasok számát tekintve a második legnagyobb afrikai légitársaság. Az EgyptAir székhelye Kairóban található, és 2017-ben több mint 120 útvonalon repült 53 országban.
3. Royal Air Morocco
A 3. helyen a Royal Air Maroc áll, amely 2017-ben több mint 7.5 millió utast szállított. A növekedés 8.7%-os volt 2016-hoz képest. 2017-ben a marokkói légitársaság ünnepelte a járatok 60. évfordulóját. Központi csomópontja a Casablanca repülőtéren található. A flotta 54 repülőgépből áll.
4. Air Algéria
Az Air Algerie fő csomópontja az algíri repülőtéren található. Algéria légi fuvarozója. Afrikából, Ázsiából és Európából induló útvonalakon üzemeltet járatokat. 2017-ben 7.2 millió utast sikerült szállítani, ami 6.9%-os növekedést jelent 2016-hoz képest.
Az Air Algerie flottája több mint 50 repülőgépből áll, köztük 8 A330-200 és 25 737-800 repülőgépből. 8 Boeing 787-8-as repülőgépe van parancsnoksága alatt.
5 South African Airways
A South African Airways 6.8-ben 2017 millió utast szállított, ami 1.1%-os csökkenés 2016-hoz képest. A South African Airways nem boldog időszakot él át, de sikeres újraélesztéssel próbálkozik a vezérigazgató, Vuyani Jarana vezetésével.
A South African Airways flottája 47 repülőgépből áll, köztük 16 db Airbus A340 és 11 db Airbus A330. Az operatív hálózat 35 belföldi, regionális, európai, ázsiai és óceániai desztinációból áll.
6. Comair
A Comair helyi és regionális járatokat üzemeltet Dél-Afrikából. A Comairt 1996 óta a British Airways üzemelteti. 2001 óta a Comair elindította a Kulula.com fapados céget is.
2017-ben 5.59 millió utast szállított, szemben a 5.36-os 2016 millió utassal. Így a Comair a 6. legnagyobb afrikai légitársaság.
7. Kenya Airways
A SkyTeam tagjaként a Kenya Airways Afrikába, Európába, a Közel-Keletre és Ázsiába üzemeltet járatokat. Tavaly 78 ország 41 útvonalán repült, és 4.59 millió utast szállított.
A Kenya Airways flottája 40 repülőgépből áll, köztük 8 787 Dreamliner repülőgépből, 3 db 777-300ER és 15 db Embraer 190AR repülőgépből.
A Kenya Airways Kenya nemzeti légitársasága, központja a Jomo Kenyatta nemzetközi repülőtéren található.
8. Tunisair
A Tunisair, Tunézia nemzeti légi fuvarozója 28 repülőgépből álló flottával és több mint 100 célállomásból álló hálózattal rendelkezik. Meg kell jegyezni, hogy 4 repülőgép a földön ragadt.
2017-ben a Tunisair 3.26 millió utast szállított, mintegy 6%-kal többet, mint 2016-ban.
9. Mangó
A Mango, Dél-Afrika fapados légitársasága 2.88-ben 2017 millió utast szállított, ami 3%-os csökkenés 2016-hoz képest. 2018 májusában a Mango, a South African Airways és az SA Express bejelentette, hogy egyesülnek egy nagyobb cégért.
A Mango flotta 10 darab Boeing 737-800 típusú repülőgépből áll, az operatív hálózat pedig 8 regionális célállomásból áll. A központi csomópont az OR Tambo nemzetközi repülőtéren található.
10. Arik Air
A 10. helyen Arik Air áll. A nigériai fuvarozó 3 csomópontból üzemel: Kotoka Nemzetközi Repülőtér; Murtala Muhammed nemzetközi repülőtér; Nnamdi Azikiwe nemzetközi repülőtér. 2017-ben 2.6 millió utast szállított.
Az Arik Air flottája több Boeing és Bombardier repülőgépből áll, az operatív hálózat pedig 20 célállomásból áll. Az Arik Air 9 Boeing 787-9 és 8 Boeing 737 MAX 8 típusú repülőgépet irányít.
A kontinens méretét és a lakosság számát tekintve azt vártuk volna, hogy a légi közlekedés jobban beágyazódik Afrikába.