A Ryanair ambiciózus stratégiát mutat be a járvány utáni műveletekre: 225 millió utas és több mint 200 737 MAX repülőgép 2026-ig

0 461

A dublini székhelyű fapados légitársaság főként flottája és csomópontjainak bővítésére koncentrál, mivel 225-ra 2026 millió utas kiszolgálására számít. A becslések szerint mintegy 25 millió utassal haladják meg a légitársaság korábbi célkitűzését..



A Ryanair 210 decemberéig 737 darab Boeing 8200 MAX 2024-as repülőgépet (Gamechanger) vár. A légitársaság korábban megkezdhette a MAX repülést, de a 2018-as és 2019-es két Boeing MAX-baleset miatt a légitársaság csak 2021 júniusában kapta meg az első MAX-ot. két év késéssel.

A MAX különleges változata a 737 MAX 8-on alapul, és a Boeing a fapados szektor gyors növekedésére vonatkozó korábbi előrejelzésekre reagálva fejlesztette ki. „A B737 Gamechanger repülőgép teljesítménye ezen a nyáron felülmúlta várakozásainkat. Az üzembiztonság, az üzemanyag-fogyasztás és az alacsony CO2-kibocsátás eddig minden várakozást felülmúlt– mondta Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója.

A Ryanair jelenleg 12-ben 2021 MAX repülőgép átvételére számít, amelyek közül hatot a Malta Air színére festenek. 50 nyara előtt újabb 737 darab Boeing 2022 MAX típusú repülőgép érkezik.

Emellett a Ryanair 10 új bázis megnyitását tervezi Európában 2021 végéig. O'Leary szerint a fapados légitársaság már több európai repülőterrel is partneri viszonyt kezdett. "Hogy segítsünk nekik kilábalni a forgalomból és a munkahelyekről a COVID-19 világjárvány után" valamint ahhoz "Használja ki a konkurens légitársaságok által kínált résidő-lehetőségeket" amely a járvány miatt csődbe ment vagy csökkentette a flotta repülőgépeinek számát.

"A Ryanair ezt a válságot arra használta fel, hogy jelentősen növelje a repülőgép-rendeléseket, bővítse repülőtéri partnerségeit, és alacsonyabb üzemeltetési költséget biztosítson, hogy még alacsonyabb viteldíjakat érjünk el, és nagyobb növekedést kínálhassunk. a következő 5 évben."

A Ryanair nemrégiben nyitott egy 50 millió eurós repülési képzési központot az írországi Dublin repülőtér (DUB) közelében. Az új oktatóközpont három teljes mozgású szimulátorral van felszerelve a Boeing 737 MAX és Airbus A320 repülőgépeket üzemeltető pilóták számára, valamint két fix bázisú szimulátorral a Boeing 737 és A320 repülőszemélyzetek számára.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.