Spanyolország meg akarja tiltani a belföldi járatokat a vonatos utazások javára

0 445

A kormányelnök, Pedro Sánchez által előterjesztett „Spanyolország 2050” terv a környezetre gyakorolt ​​hatások csökkentése érdekében javasolja a repülés betiltását azokon az utakon, amelyek vonattal kevesebb mint két és fél órán belül megtehetők. .



„Egy hatékonyabb, digitálisabb, zöldebb és igazságosabb ország. Ez a mi projektünk, és meg is valósítható. Az általunk bemutatott stratégia 50 célt, körülbelül 9 kihívást tartalmaz, amelyeket el kell érnünk, hogy megszilárdíthassuk magunkat a világ és Európa egyik legfejlettebb országaként.", mutatott rá Sanchez. Hasonló javaslat született Franciaországban.

Spanyolország meg akarja tiltani a belföldi járatokat a vonatos utazások javára.

Nem ez az egyetlen kormányzati intézkedés, amelyet ennek a közlekedési módnak a visszaszorítására és a fenntarthatóbbak támogatására kívánnak bevezetni. A Moncloa által az Európai Bizottságnak küldött "helyreállítási, átalakítási és ellenálló képességi tervben" a végrehajtó testület már felvetette a javaslatot, hogy "felülvizsgálják a légi szektor adóztatását, hogy az ezen ágazatok környezetre gyakorolt ​​kibocsátását csökkentsék".

Mondanunk sem kell, hogy ezt a döntést már keményen kritizálták a turisztikai szektorban dolgozók, akik szerint ezek a javaslatok "Felelőtlen, versenyellenes és káros minden spanyol turisztikai célpontra nézve" - közölte a Spanyol Szállodák és Turisztikai Szálláshelyek Szövetsége (CEHAT).

Szakértők szerint azokon az utakon tiltják be a járatokat, amelyeket kevesebb mint két és fél óra alatt meg lehet tenni vonattal.

Ez a tilalom nem érinti a Madrid és Barcelona közötti légi közlekedést, mivel ez az útvonal nagy sebességgel (AVE) két és fél óra vagy több idő alatt teljesíthető (a választott jegytől függően). Nem érintené a Madrid és Malaga vagy Madrid és Sevilla közötti utazást, de a Madrid és Valencia közötti utazást is érintené, mivel ezt az utat jelenleg kevesebb mint két óra alatt megteheti az AVE.

Emellett a terv azt javasolja, hogy a közúti fuvarozási adót a jármű tényleges használatához igazítsák, kezelve az összes negatív hatást, és nagyobb összhangot biztosítva a megvásárolt járműtípus és a szolgáltatás igényei között. A szállodatulajdonosok már figyelmeztettek erre „Hiba ilyen kezdeményezéseket javasolni egy világjárvány közepette” és arra figyelmeztettek, hogy meghosszabbítják a spanyolországi válságot és a turisztikai dolgozók és vállalkozók helyzetét.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.