Problémák a Henri Coanda repülőtéren - Otopeni

14 6.221

A tragikus esemény után, amikor Yurika Masunót (20) megerőszakolták és megölték, turisztikai weboldalak és blogok riadót kongattak problémák a Henri Coanda repülőtéren - Otopeni.

A hatóságok már különleges biztonsági intézkedéseket hoztak, de vajon elégek?

Több utazási oldalon és blogon olvastam ezekről a kérdésekről - George - VilágutazóCaesar – ImperatorTravel, Anca - Funtur, Alex - Turista, Liliana - Az utazás öröme, Anca - 1001 utazás, Florin - Ingyenes, Petrus - Digitális útikalauz2.0, Carmina – Utazz mosolyogva, Mădălin - Turisztikai piac, Roxana – A várostörés, Narcisa - TravelGirls, Tim, Alina - Wafu, lumeamare.ro és a lista nyitva van. 

Csatlakozom hát hozzájuk, és szeretnék megemlíteni néhány problémát, amellyel a Henri Coanda repülőtér van.

Problémák a Henri Coanda repülőtéren

Sokan emlegették az Otopeni repülőtérről Bukarestbe tartó közlekedést és fordítva. Az én szempontom szerint ez a probléma a RATB és a CFR támogatásával megoldott.

Ami a buszokat illeti, 2 db van expressz 783. és 780. vonal, ami nagyon jól megy éjjel-nappal. Jól kialakított és tiszteletben tartott menetrendjük van. Éjszaka a menetrend összefügg a többi Bukarestben közlekedő buszéval.

Amikor az összes Băneasa-Otopeni járat megmozdult, megbeszéltük az éjszakai szállítás ötletét. És nem tartott sokáig, és április 12-én A RATB meghirdeti a 783-as és 780-as expressz vonalak éjszakai elérhetőségét.

És azóta is próbálkozom velük. Most már vannak vezérlőik, olyan emberek, akik ellenőrzik, hogy mindenki komposztáljon, és nem mindenki mászik-e. Lemondtam a taxiról, mert körülbelül 70 lejbe került az épület előtt, hogy bejussak a repülőtér épületébe.

Így hát bizalommal fordulok az éjszakai RATB felé. Jegyek az állomáson található kioszkban kaphatók az Unirii - Horoszkópból, ahonnan a többi éjszakai RATB vonal is indul, az OTP-től pedig a dedikált gépből vagy RATB hangokból lehet jegyet vásárolni.

Közlekedési eszközök az Otopeni repülőtérre / onnan

Igaz, hogy hosszabb időt kell rászánni. Unirii-től Otopeniig az expressz körülbelül 45-50 percet vesz igénybe, átlagosan a forgalomtól függően.

Szóval szerintem nem a tömegközlekedéssel van a probléma. A problémák mások. Az Otopeni repülőtérről hiányzik az információs pult, az utasokat a tömegközlekedésre irányítandó egyértelmű táblák, egy iroda, amelyen keresztül taxit lehet hívni, nincs hiteles személyzet, és itt azokra gondolok, akik a legcsekélyebb tisztelet nélkül közelednek hozzád. . 

Az Otopeni repülőtéren nem talál turisztikai szórólapot, rendőrőrsöt. És ha ez nem történik meg, akkor is lehetőség nyílik arra, hogy jobban belekösse magát.

Ismerek olyan eseteket, amikor a biztonsági személyzet semmit sem tesz azokkal, akik azt állítják, hogy taxisofőrök. Megszenvedtem ezt, kitartóan megkeresett egy kétes szereplő, aki olcsó taxit ajánlott, jelentkeztem egy ügynöknél, aki azt írta, hogy "Romprest Security" és nem történt semmi.

Több elszámoltathatóságot akarunk a hatóságoktól

Ezek az Otopeni repülőtér nagy problémái. Hogy a bérlők tudatosan az udvaron és a reptéren maradnak.

A repülőtéri hatóságoknak jobban oda kellene figyelniük arra, hogy az alkalmazottak mit csinálnak az udvarukon, mit csinálnak a biztonsági őrök, az utasok biztonságát stb.

Hallottam egy közleményt a hivatalos csatornán, amely szerint a biztonsági probléma a rendőrséggel van. Oké, ez a rendőrségen múlik, de a szabályokat azok alkotják, akik az Otopeni repülőteret vezetik. Tehát nagyobb felelősséget akarunk!

Az ország repülőterei biztonságosabbak lettek, mint Bukarestben, és ez ébresztő. Ha bármilyen egyéb problémája van, kérjük, jelezze megjegyzésben. Óvatos! Nem a zsúfoltságra és a brit reptéri transzferek bejelentkezésének módjára gondolunk.

Ez a cikk a Cezar, más néven ImperatorTravel.ro kezdeményezésére utazási bloggerek által írt cikksorozat része, és célja, hogy riadót fújjon a repülőtéri hatóságoknak.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.