A Cobrex Trans Helicopter Flight & Service brassói cég, melynek fő tevékenységi területe a helikopterek forgalmazása. A Cobrex Trans a nagyrészt a Daily Caffe automatáiról ismert Suceava-i Daily Grouppal kötött partnerséget, és vásároltak egy Boeing 737-300-ast, amely a napokban meg is kapta a hivatalos szállítást.
Eredeti terveik szerint egy operatív bázist nyitnak Suceaván, és megkezdik a menetrend szerinti járatok üzemeltetését. Az itthoni számítás és a sajtóban megjelent nyilatkozatok nem igazán feleltek meg a valóságnak.
A megtalált információk alapján fórum fly-ra, úgy tűnik, hogy a Boeing 737-300 Cobrex Trans (YR-CBK) repülőgép charterjáratokat indít Pristinából Bázelbe, Stuttgartba és Düsseldorfba. A járatok COB kód alatt lesznek!
Visszatérve a gépre, erről a Boeing 737-300-asról (YR-CBK) kerestem információkat. Constantin Apăvăloaie, a COBREX Brassó tulajdonosa elmondta az Obiectiv de Suceava-nak, hogy a gépet 2000-ben gyártották. A valóság azonban nem így van. Először az utolsó 737-300-ast 1999-ben gyártották, és december 17-én szállították le az Air New Zealandnak.
Másodszor, úgy tűnik, hogy a repülőgép eredetileg a TAP Portugal flottájában volt, és a kódot (CS-TIL) viselte. Mi a helyzet a CS-TIL-lel? Ez egy 737 éves Boeing 300-24.6, amely első járatát 3. március 1992-án üzemeltette. A TAP Portugal, a Sterling Airlines, az Aeris, az Auris és a Kyrgyzstan Aircompany flottájában repült.
A jogos tulajdonos az International Lease Finance Corporation lízingcég. 3. május 2016-tól a repülőgép megérkezett a Bukarest - Băneasa Aurel Vlaicu nemzetközi repülőtérre.
Körülbelül ugyanez egyenlőre erről a gépről és a Cobrex Transról. De ennek a légitársaságnak az evolúciója követendő!