Antonov hivatalosan megerősíti az AN-225 repülőgép részvételét az új COVID-19 elleni küzdelemben. Az első járat Varsóba!
A minap tájékoztattam Önt a különleges repülés, amelyet az Antonov AN-225-ös repülőgép fog végrehajtani Kína és Lengyelország között. A következő napokban az egyedülálló és összetéveszthetetlen AN-225 Varsóban landol.
Antonov megerősíti ezt a küldetést, és hivatalosan is bejelenti Antonov AN-225 április 11-én indult Kínába. Az első szegmens a Kijev-Antonov-2 nemzetközi repülőtértől az Almati nemzetközi repülőtérig közlekedett. Ez az első kereskedelmi járat egy nagyobb szünet után, ezalatt a gépen nagy karbantartást végeztek.
A Varsó-Chopin nemzetközi repülőtér illetékesei azt tanácsolják minden repülőgép-rajongónak, hogy ne menjen a repülőtérre. Az eseményt teljes egészében élő közvetítések közvetítik, mind az AN-225-ös repülőgép érkezésekor, mind indulásakor.
Antonov megerősíti az AN-225-ös repülőgép részvételét az új COVID-19 elleni küzdelemben
Ez egy humanitárius járat. A repülőgép küldetése több száz tonna védőfelszerelés szállítása Lengyelországba, amely az új koronavírus elleni küzdelemhez szükséges. Itt 7 millió maszkról, több százezer overallról, kesztyűről és szemellenzőről beszélünk.
Ez az Antonov Airlines hatodik repülőgépe (Antonov leányvállalata), amely speciális orvosi felszerelés szállítási küldetésekben vesz részt. A többi küldetést eddig Antonov AN-6-124 típusú repülőgépek hajtották végre. Ezek a járatok a SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) program részét képezik, a NATO és az EU érdekében.
Emlékeztetünk arra, hogy a minap a Az orvosi felszerelésekkel teli Antonov AN-124-es is leszállt Bukarestben. 200 000 overallt, napellenzőt és több mint 1 millió kesztyűt vitt magával. De ez nem volt egyedülálló pillanat. Ez a modell Az AN-124-100-as gép is Bukarestben volt és más alkalmakkor.
Összekapcsolva Antonov AN-225, ez a gép egyedülálló. Az An-225 az előző projekt kiterjesztése Év-124, egyetlen példányban készül. Méretei méltóak a Rekordok Könyvéhez. 84 méter hosszúságról, 18.1 méter magasról beszélünk. A futómű 52 kerékből áll.