A Lufthansa, az easyJet és a Condor osztoznak az AirBerlin vagyonon

27. október 2017-én az AirBerlin hivatalosan beszüntette működését. 2.5 hónapos gyötrelem után Európa egyik legnagyobb szolgáltatója bezárta kapuit. De mi a helyzet az eszközökkel (központ, repülőgépek, alkalmazottak stb.)?

0 461

Augusztus közepén, utána Etihad Airways úgy döntött, hogy blokkol minden segélyt, Air Berlin fizetésképtelenséget hirdetett. És megtörtént az elkerülhetetlen. 27. október 2017-én Az AirBerlin hivatalosan is beszüntette működését.

A Lufthansa, az easyJet és a Condor osztoznak az AirBerlin vagyonon

"verés„Az AirBerlin eszközeit a Lufthansa, az easyJet és a Condor között szállítják. Ez nagyon sokat mondható üt mert az eszközöket már felosztották.

Olvas: Viszlát, AirBerlin!

Lufthansa csoport 81 repülőgép és mintegy 3000 alkalmazott (repülőkísérők, pilóták, technikusok) átvételében volt érdekelt 210 millió EURO értékben. Ez a tranzakció magában foglalja a Niki üzemeltetőjének átvételét is. Folytatja munkáját, de az Eurowings Europe szárnyai alatt. 2017 végére a Niki márka eltűnik. Az egész tranzakcióhoz az Európai Bizottság hozzájárulása szükséges.

Margrethe Vestager, az Európai Bizottság versenypolitikai biztosa a Frankfurter Allgemeine Zeitungnak azt mondta, hogy a Lufthansának (LH, Frankfurt) át kell adnia bizonyos útvonalakat és/vagy résidőket más légitársaságoknak, hogy megkapja az Európai Bizottság jóváhagyását. Egyes útvonalakon már nagyon nagy piaci részesedés vagy akár monopólium van. A Lufthansa várhatóan novemberben kérelmezi az Európai Bizottság jóváhagyását.

easyJet, a brit fapados üzemeltető 25 Airbus A320-as repülőgép és 1000 alkalmazott iránt mutatott érdeklődést 40 millió euróért. Ezek a Berlin-Tegel eszközök. Ahogy már máskor is említettem, az easyJet Berlin-Tegelben és 3 belföldi útvonalon szeretné megkezdeni működését: Tegel - Düsseldorf, Tegel - Stuttgart és Tegel - München.

Az október 30-án bejelentett tranzakció hatósági jóváhagyásra vár, és 2017 decemberében zárulhat le. Az easyJet illetékesei szerint az easyJet mintegy 60%-os piaci részesedést szerez Berlinben. Az easyJet a Berlin-Tegeltől csökkentett programot indít a téli szezonban, de a 2018-as nyári szezonban teljes programot kíván üzemeltetni.

Kondorkeselyű A Berliner Zeitung jelentése szerint csak körülbelül 10 repülőgép érdekli. Ezeket a repülőgépeket át lehetne adni a Thomas Cook Airlines Balearics-hoz (Palma Son Sant Joan).

A közeljövőben meglátjuk, hogyan fogják ezeket a repülőgépeket elosztani.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.