580 millió eurós beruházás a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren (videó)

1 597

A párizsi Charles de Gaulle repülőtér az elmúlt évben jelentős változásokon ment keresztül, mind szervezési, mind befektetési szempontból, a részletek nem maradtak el nyomtalanul az átutazó utasok körében. A CSA (Conseil Supérieur de l'Audiovisuel) friss tanulmánya szerint tehát a repülőtér korszerűsítésére fordított 580 millió eurós beruházás megmutatta első hasznát, nevezetesen az utasok 91%-os elégedettségét.

S4_terminalului_2E_Charles_de_Gaulle

A nemzetközi utazók különböző szempontokkal elégedettek voltak, mint például a bejelentkezési folyamat gyorsasága (89%), a beszállóhelyekhez való hozzáférés (91%), a tisztaság (94%), a biztonság (96%) és a környezet (95%). az utasok számára kialakított különböző területekről. Összességében 9 utasból 10 nyilatkozott úgy, hogy elégedett a repülőtéren nyújtott szolgáltatásokkal. Ezenkívül az utazók 71%-a azt mondta, hogy meggondolta magát a párizsi CDG repülőtérrel kapcsolatban, miután itt megszállt.

Paris Charles de Gaulle

A tanulmány eredményei egy 580 millió eurós repülőtéri infrastruktúra-beruházáson alapulnak, amely további előnyöket kínál az utasok számára, mind a megközelíthetőség, mind a kényelem tekintetében.

Ennek a beruházásnak a legfontosabb eredménye az a 4E terminál S2 műholdja. A tiszta és tágas új műhold 6.000 négyzetméteres területet kínál az utasoknak üzletekkel, bárokkal, éttermekkel és 25.000 3.000 négyzetméternyi pihenőterülettel. A business osztály utasai egy XNUMX négyzetméteres társalgót élvezhetnek egy inspiráló vidámparkkal.

Az új infrastruktúra a hosszú távú Air France járatokat szolgálja, és akár 7,8 millió utast is képes fogadni. A beruházások végén az új párizsi CDG csomópont évente mintegy 42 millió utas forgalmat bonyolít majd le.

A bejelentkezési területek tágasabbak, köztük 19 pult a SkyPriority ügyfelek számára és 44 pult a turistaosztályú ügyfelek számára, jelentősen csökkentve a várakozási időt. Ez a terminál körülbelül 16 millió ügyfél fogadására lesz képes, szemben a jelenlegi 14 millióval. A schengeni utasok erre kijelölt területeket fognak használni, amelyek sokkal gyorsabbak és könnyebben azonosíthatók.

Az összes interkontinentális és a schengeni övezeten kívüli európai járatokat (beleértve a romániaiakat is) a 2E terminálon csoportosítják. Az Air France napi 5 járatot üzemeltet Bukarestből Párizsba – Charles de Gaulle.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.