A Fly Romania több járatát törölt 1. június 15. és 2014. között

10 545

Két nappal ezelőtt egy barátom ezt mondta nekem Repülj Romániába törölt egy frankfurti járatot. Ezt az értesítést követően felvettem a kapcsolatot a cég illetékeseivel, hogy többet megtudjak a repülés állapotáról.

A telefonbeszélgetést követően megtudtuk, hogy június 1-től június 15-ig több járatot is töröltek kereskedelmi okokból. A járatok alacsony kihasználtsága miatt a társaság törölte azokat, és az utasokat, akik már vettek jegyet ezekre a járatokra, e-mailben értesítették a törlésről. Az utasokat más járatokon átirányítják a kívánt célállomásra, vagy a megvásárolt jegyek költségeit teljes egészében visszatérítik a vonatkozó európai jogszabályoknak megfelelően. Remélhetőleg ez megtörténik, de ebben az esetben tartózkodó vagyok.

Racionálisan szólva megértem az álláspontjukat. Az üzemeltetési költségek nem alacsonyak, ha repülőgépről van szó. A Fly Romania esetében már egy 165 férőhelyes gépről beszélünk, meglehetősen magas üzemeltetési költség/utas arány mellett. De ezt a problémát tudták, és biztosan számítottak rá.

De én is az utasok helyzetében vagyok, és a járatok törlése nem öröm, és nem hiszem, hogy érdeklik a cég problémái. Lehet, hogy sokan már megbeszélték a nyaralásokat, üzleti találkozókat stb. Reméljük, hogy a helyzet a hatályos szabályok szerint rendeződik, és a fejlemény mindkét oldalon pozitív lesz. A remény hal meg utoljára!

Járatok - 1. június 15-2014 - Fly Romania:

UTC ÓRA
BH
flt találka Tól től Nak nek Ind. Arr. BH MEGJEGYZÉS
X5 717 01.06.2014 OTP TCE 10: 00 10: 35   CNCL
X5 303 01.06.2014 TCE FRA 11: 15 13: 15   CNCL
X5 304 01.06.2014 FRA TCE 14: 00 17: 30   CNCL
X5 718 01.06.2014 TCE OTP 18: 00 18: 30   CNCL
X5 703 01.06.2014 OTP RRT 19: 15 20: 10   CNCL
X5 704 01.06.2014 RRT OTP 20: 55 21: 45   CNCL
X5 103 01.06.2014 OTP VRN 11: 50 13: 00   CNCL
X5 106 01.06.2014 VRN RRT 14: 00 16: 40   CNCL
X5 105 01.06.2014 RRT VRN 17: 40 18: 30   CNCL
X5 104 01.06.2014 VRN OTP 19: 30 22: 35   CNCL
X5 121 02.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30   CNCL
X5 122 02.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50   CNCL
X5 111 02.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30   CNCL
X5 112 02.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45   CNCL
X5 701 02.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 02.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 107 02.06.2014 OTP GOA 11: 30 12: 55   CNCL
X5 108 02.06.2014 GOA OTP 13: 55 17: 15   CNCL
X5 703 02.06.2014 OTP RRT 18: 00 18: 55   CNCL
X5 704 02.06.2014 RRT OTP 19: 40 20: 30   CNCL
X5 717 03.06.2014 OTP TCE 11: 00 11: 35
X5 321 03.06.2014 TCE BGY 12: 15 13: 45
X5 322 03.06.2014 BGY TCE 14: 30 18: 00
X5 718 03.06.2014 TCE OTP 18: 30 19: 00
X5 701 03.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 03.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 103 03.06.2014 OTP VRN 11: 25 12: 35   CNCL
X5 106 03.06.2014 VRN RRT 13: 35 16: 15   CNCL
X5 105 03.06.2014 RRT VRN 17: 15 18: 05   CNCL
X5 104 03.06.2014 VRN OTP 19: 05 22: 10   CNCL
X5 1020 03.06.2014 OTP PMO 12: 00 13: 00   CNCL
X5 1021 03.06.2014 PMO OTP 13: 45 16: 45   CNCL
X5 121 04.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30   CNCL
X5 122 04.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50   CNCL
X5 111 04.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30   CNCL
X5 112 04.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45   CNCL
X5 701 04.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 04.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 107 04.06.2014 OTP GOA 12: 35 14: 00   CNCL
X5 108 04.06.2014 GOA OTP 14: 45 18: 05   CNCL
X5 131 05.06.2014 OTP AYT 11: 10 13: 20
X5 132 05.06.2014 AYT OTP 14: 20 16: 15
X5 701 05.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 05.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 103 05.06.2014 OTP VRN 11: 25 12: 35   CNCL
X5 106 05.06.2014 VRN RRT 13: 35 16: 15   CNCL
X5 105 05.06.2014 RRT VRN 17: 15 18: 05   CNCL
X5 104 05.06.2014 VRN OTP 19: 05 22: 10   CNCL
X5 1020 05.06.2014 OTP PMO 12: 00 13: 00   CNCL
X5 1021 05.06.2014 PMO OTP 13: 45 16: 45   CNCL
X5 121 06.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30
X5 122 06.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50
X5 111 06.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30
X5 112 06.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45
X5 701 06.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 06.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 717 06.06.2014 OTP TCE 11: 00 11: 35
X5 321 06.06.2014 TCE BGY 12: 15 13: 45
X5 322 06.06.2014 BGY TCE 14: 30 18: 00
X5 718 06.06.2014 TCE OTP 18: 30 19: 00
X5 703 06.06.2014 OTP RRT 19: 45 20: 40   CNCL
X5 704 06.06.2014 RRT OTP 21: 25 22: 15   CNCL
X5 107 07.06.2014 OTP GOA 11: 30 12: 55
X5 108 07.06.2014 GOA OTP 13: 55 17: 15
X5 717 08.06.2014 OTP TCE 10: 00 10: 35   CNCL
X5 303 08.06.2014 TCE FRA 11: 15 13: 15   CNCL
X5 304 08.06.2014 FRA TCE 14: 00 17: 30   CNCL
X5 718 08.06.2014 TCE OTP 18: 00 18: 30   CNCL
X5 703 08.06.2014 OTP RRT 19: 15 20: 10   CNCL
X5 704 08.06.2014 RRT OTP 20: 55 21: 45   CNCL
X5 103 08.06.2014 OTP VRN 11: 50 13: 00
X5 106 08.06.2014 VRN RRT 14: 00 16: 40
X5 105 08.06.2014 RRT VRN 17: 40 18: 30
X5 104 08.06.2014 VRN OTP 19: 30 22: 35
X5 121 09.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30   CNCL
X5 122 09.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50   CNCL
X5 111 09.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30
X5 112 09.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45
X5 701 09.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 09.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 107 09.06.2014 OTP GOA 11: 30 12: 55
X5 108 09.06.2014 GOA OTP 13: 55 17: 15
X5 703 09.06.2014 OTP RRT 18: 00 18: 55   CNCL
X5 704 09.06.2014 RRT OTP 19: 40 20: 30   CNCL
X5 717 10.06.2014 OTP TCE 11: 00 11: 35
X5 321 10.06.2014 TCE BGY 12: 15 13: 45
X5 322 10.06.2014 BGY TCE 14: 30 18: 00
X5 718 10.06.2014 TCE OTP 18: 30 19: 00
X5 701 10.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 10.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 103 10.06.2014 OTP VRN 11: 25 12: 35   CNCL
X5 106 10.06.2014 VRN RRT 13: 35 16: 15   CNCL
X5 105 10.06.2014 RRT VRN 17: 15 18: 05   CNCL
X5 104 10.06.2014 VRN OTP 19: 05 22: 10   CNCL
X5 1020 10.06.2014 OTP PMO 12: 00 13: 00   CNCL
X5 1021 10.06.2014 PMO OTP 13: 45 16: 45   CNCL
X5 121 11.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30   CNCL
X5 122 11.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50   CNCL
X5 111 11.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30
X5 112 11.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45
X5 701 11.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 11.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 107 11.06.2014 OTP GOA 12: 35 14: 00   CNCL
X5 108 11.06.2014 GOA OTP 14: 45 18: 05   CNCL
X5 131 12.06.2014 OTP AYT 11: 10 13: 20
X5 132 12.06.2014 AYT OTP 14: 20 16: 15
X5 701 12.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 12.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 103 12.06.2014 OTP VRN 11: 25 12: 35
X5 106 12.06.2014 VRN RRT 13: 35 16: 15
X5 105 12.06.2014 RRT VRN 17: 15 18: 05
X5 104 12.06.2014 VRN OTP 19: 05 22: 10
X5 1020 12.06.2014 OTP PMO 12: 00 13: 00   CNCL
X5 1021 12.06.2014 PMO OTP 13: 45 16: 45   CNCL
X5 121 13.06.2014 OTP FRA 7: 00 8: 30
X5 122 13.06.2014 FRA OTP 9: 30 12: 50
X5 111 13.06.2014 OTP REU 13: 55 16: 30
X5 112 13.06.2014 REU OTP 17: 30 21: 45
X5 701 13.06.2014 OTP RRT 7: 00 7: 55   CNCL
X5 702 13.06.2014 RRT OTP 8: 40 9: 30   CNCL
X5 717 13.06.2014 OTP TCE 11: 00 11: 35
X5 321 13.06.2014 TCE BGY 12: 15 13: 45
X5 322 13.06.2014 BGY TCE 14: 30 18: 00
X5 718 13.06.2014 TCE OTP 18: 30 19: 00
X5 703 13.06.2014 OTP RRT 19: 45 20: 40   CNCL
X5 704 13.06.2014 RRT OTP 21: 25 22: 15   CNCL
X5 107 14.06.2014 OTP GOA 11: 30 12: 55
X5 108 14.06.2014 GOA OTP 13: 55 17: 15
X5 717 15.06.2014 OTP TCE 10: 00 10: 35   CNCL
X5 303 15.06.2014 TCE FRA 11: 15 13: 15   CNCL
X5 304 15.06.2014 FRA TCE 14: 00 17: 30   CNCL
X5 718 15.06.2014 TCE OTP 18: 00 18: 30   CNCL
X5 703 15.06.2014 OTP RRT 19: 15 20: 10   CNCL
X5 704 15.06.2014 RRT OTP 20: 55 21: 45   CNCL
X5 103 15.06.2014 OTP VRN 11: 50 13: 00
X5 106 15.06.2014 VRN RRT 14: 00 16: 40
X5 105 15.06.2014 RRT VRN 17: 40 18: 30
X5 104 15.06.2014 VRN OTP 19: 30 22: 35
10 megjegyzés
  1. Iulia azt mondja,

    Ez nem helyes. Az utasok áron vették a jegyeket. Ha visszakapják a pénzüket, előfordulhat, hogy nem találnak más jegyet azonos áron.

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Ha vissza akarja kapni a pénzt, majd másik céghez keres jegyet, a második lépés már nem a Fly Romániától függ.

      Így megállapodhat abban, hogy egy másik légitársasággal eléri úti célját a Fly átirányításával, módosíthatja utazási dátumait, vagy kérhet visszatérítést.

  2. Gregor azt mondja,

    Azok az EC 261 utasok, akiktől megtagadták a beszállást, legfeljebb 600 EUR kártérítésre jogosultak. Fizetett a FlyRomania ilyen kompenzációért – ez egy komoly cég? Az európai joggyakorlat értelmében az utasoknak még abban az esetben is joguk van kártérítésre, ha más járatokon ismét védelemben részesülnek. Mit csinál az OPC? Tilos megérinteni Mr. Tendert, vagy úgy gondolja, hogy a FlyRomania törvényfeletti hatalommal rendelkezik?

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Itt nem lehet megtagadni a beszállást. Nem mintha működtették volna a járatot, de bizonyos embereket nem hajlandó felszállni. Egy másik szabályozás érvényes… Reméljük, betartják.

      1. Gregor azt mondja,

        pontosan ugyanaz a szabályozás – ha legalább 3 héttel az indulás előtt nem törlik a járatokat, akkor ugyanaz a kártérítés jár… Nos, ez a szabályozás

        1. Cornell azt mondja,

          A légitársaságnak legalább 2 héttel korábban be kellett jelentenie a járatok törlését. Ha kevesebb mint 2 héttel a járat törlése előtt értesítette az utasokat, a légitársaságnak 250 eurós utaskártérítést + retúrjegyet kell fizetnie. De vigyázz! A légitársaság nem fizeti ki ezeket a kártalanításokat, kivéve, ha az utas küld egy nyomtatványt, amelyben kéri ezt a kártérítést, és mivel 100 utasból csak 2-3 tud ezekről az európai jogokról, a Fly Romania előszeretettel törli a járatokat, így jövedelmezőbb.

          Van egy barátom, akit egy héttel az indulási dátum előtt értesítettek a genovai járat törléséről. Elküldte nekik a kártérítési igénylőlapot, 7 nap alatt kapott 250 Euro kártérítést + a jegy visszaadása. Szóval lehetséges.

  3. Tudor azt mondja,

    16.06-án kaptam értesítést, hogy 27-30.06-án törölték a járatomat. Az átirányítást választottam, másnap visszaigazolást kaptam, hogy átirányítanak, és még ma sem keresett meg senki a cégen belül, hogy közöljem, mikor és melyik társasággal fogok repülni. Bár többször telefonáltam, és minden alkalommal megerősítették, hogy ismert a probléma, és dolgoznak a megoldásán, de még van egy napom az indulásig, és senki nem keresett meg a cégtől. Hogyan lehet komoly egy olyan cég, aki nem tartja be a 2 hónapja kifizetett számlával kötött vállalásait?

  4. leuca maria azt mondja,

    Szeretném, ha küldene egy űrlapot a lemondott repülőjegy árának visszatérítésére

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Az Airlinestravelnek nincs kereskedelmi kapcsolata a FlyRomaniával. Nem árusít jegyeket, és nem vállal felelősséget a FlyRomania tevékenységéért…

      http://www.flyromania.com/contact/ - itt vannak az elérhetőségek.

  5. paula azt mondja,

    A retúr jegyen az elsőre átirányítást, a másikra pedig közömbösséget kaptam, de 2 héttel a járat törlése előtt értesítettek.
    A Conf.reg.261 / 2004-nek fel kellett ajánlania nekünk az átirányítást, majd a jegy árának visszatérítését, nincs szó kártérítésről?

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.