Eddig több mint 700 járatot teljesítettem a belföldi és nemzetközi utazások során több mint 12 év alatt. Ezek többsége egyfolyosós repülőgépeken volt, mint például a Boeing 737 vagy az Airbus A320. Néhány egzotikus repülőgép fedélzetén is voltak egyedi járatok, mint például az MD-82, Airbus A310 vagy ATR 42, amelyek a világ legtöbb országában nem üzemeltek.
De soha nem a repülőgép legbiztonságosabb ülésére gondoltam, hanem az időtartamtól függő fokozott kényelemre. Igaz, hogy a járatok eddig incidensek/balesetek nélkül zajlottak, és sok még időben és egyéb szervezési probléma nélkül is üzemelt.
Biztonság vagy kényelem alapján választjuk ki az ülést a gépen?
De vannak, akik bizonyos szempontok szerint választják ki a helyüket a repülőn, ami lelki vigaszt nyújt, hogy ezek a legbiztonságosabb ülések. De vajon megalapozottak-e a félelmek? Az évek során számos kutatás és teszt született, amelyek arra a kérdésre keresték a választ: "Mi a legbiztonságosabb ülés a repülőgépen?".
Egy szakértő azt állítja, hogy megtalálta a választ, és megosztotta a CNN-nel. Mielőtt a repülőgép legbiztonságosabb üléséről beszélnénk, ne feledjük, hogy évente több millió járat közlekedik, az incidensek/balesetek száma pedig tízes nagyságrendű. Például 2019-ben, a légi közlekedés történetének legforgalmasabb évében több mint 70 millió járatot üzemeltettek, több mint 4.5 milliárd utassal, és mindössze 287 halálesetet jelentettek rögzített balesetek következtében.
Körülbelül 1 a 205.552 XNUMX-hez az esélye annak, hogy meghalnak egy repülőgépen
Az Egyesült Államok Nemzeti Biztonsági Tanácsának adatelemzése szerint az esélye annak, hogy egy repülőgépen meghaljon, körülbelül 1:205.552 1, míg egy autóban 102:XNUMX. Ennek ellenére keveset figyelünk a halálos közúti balesetekre, de összerándulunk, ha újabb repülőgép-baleset történik.
Őszintén szólva, nem kell aggódnia a biztonság miatt, amikor felszáll egy kereskedelmi járatra. De ha továbbra is felmerül a kérdés: "Mi a legbiztonságosabb hely a gépen?", olvass tovább.
A Time.com vizsgálata, amely 35 év baleseti adatait elemezte, feltárja, hogy a legbiztonságosabb ülések a hátsó sorok középső részei, a halálozási arány 28%, ami jóval alacsonyabb a repülőgép középső soraiban lévő ülések halálozási arányánál. , ami 44%.
Van egy logikus magyarázat is. Igaz, hogy a vészkijárati ajtók melletti ülések jó eséllyel menekülhetnek repülőbaleset esetén, de a középső rész ülései a szárnyak közelében helyezkednek el, és itt sok tűz keletkezik a motorok, ill. üzemanyagtartályok. Ez kizárja a középső kijáratok közelében lévő sorokat, mint a legbiztonságosabbakat.
Ami a középső üléseket illeti, ezek biztonságosabbak, mint az ablakos vagy folyosós ülések, mivel a pufferzónát mindkét oldalon az emberek biztosítják.
Nyilván minden baleset egyedi a maga módján, és nincs olyan hely, amely teljes védelmet garantálna, de vannak olyan tényezők, amelyek ezt befolyásolhatják. A repülőgép modelljének feltüntetése különbséget tehet élet és halál között. A repülés fizikája azonban többé-kevésbé minden repülőgépen ugyanaz.
Általánosságban elmondható, hogy a nagyobb repülőgépek több szerkezeti anyaggal rendelkeznek, és ezért nagyobb szilárdságúak, hogy ellenálljanak a nyomásnak a magasságban. Ez azt jelenti, hogy extra védelmet nyújthatnak vészhelyzetben – de ez ismét nagyban függ a vészhelyzet súlyosságától.
Ez nem jelenti azt, hogy a következő járatot a legnagyobb repülővel kell lefoglalnia. Mint említettük, a légi közlekedés továbbra is nagyon biztonságos. Ezért azt javaslom, hogy gondolja át, milyen filmet fog nézni a repülés során, és kevésbé a légiközlekedési eseményekről és balesetekről!
Javasoljuk, hogy a repülés előtt vegye figyelembe a légiutas-kísérők utasításait. Nagyon fontos tudni, hogy hol van a mentőmellény, hogyan kell felvenni az oxigénmaszkot, vagy milyen lépéseket kell követni baleset esetén.
Végezetül, amint azt Doug Drury, a Central Queensland Egyetem repüléstudományi professzora idézte tanulmány szerint vannak helyek, ahol nagyobb a túlélés esélye, de nincs olyan hely, amely 100%-os teljes védelmet garantálna. A baleset természetétől és a befolyásoló tényezőktől függően növelheti túlélési esélyeit.