Az Embraer E190-E2-t az ANAC, az FAA és az EASA tanúsította

1. március 2018-jén, egy São José dos Campos-i ünnepségen az Embraer megkapta az E190-E2 tanúsítványt, amely az E-Jets E2 kereskedelmi repülőgépcsalád első tagja. A tanúsítványt a Brazil Polgári Repülési Ügynökség (ANAC), az FAA (Szövetségi Repülési Hivatal) és az EASA (Európai Repülésbiztonsági Ügynökség) írta alá.

0 393

Ez az első alkalom a polgári repülés történetében, hogy egy kereskedelmi repülőgép egyidejűleg 3 nagy globális tanúsító hatóságtól kapott tanúsítványt.

EMBRAER-E190-E2

Az Embraer E190-E2 minősítést kapott

Mindössze 56 hónapig tartott a program indulásától az első E190-E2 tanúsításáig. Az új repülőgépmodellt 2 hajtómű hajtja, rendkívül magas bypass aránnyal. Új szárnyai és teljesen új leszállórendszere van. Az első generációs E190-hez képest az E190-E2 rendszereinek 75%-át újratervezték és átépítették.

EMBRAER-E190-E2-echipaj-teste

Négy prototípus repülőgép vett részt a tesztelési és tanúsítási programban. Szigorú teszteken estek át. Az E190-E2 tesztflotta több mint 2.000 repült órát halmozott fel.

Körülbelül 45.000 XNUMX órányi tesztelést végeztek laboratóriumokban repülőgép-avionikai platformokkal, repülésvezérlőkkel, valamint elektromos, hidraulikus és környezetvédelmi rendszerekkel.

EMBRAER-E190-E2-elülső

EMBRAER-E190-E2-inimioara

Az új E190-E2 piacra dobó kliense a Widerøe lesz, Skandinávia legnagyobb regionális légitársasága. A tervek szerint április 24-én indulnak az első kereskedelmi repülések ilyen típusú repülőgépekkel.

A Widerøe 3 darab E190-E2 repülőgépre + 12 opcionális egységre kapott megrendelést az új E-Jets E2 repülőgépcsaládból.

EMBRAER-E190-E2-legénység

Az Embraer illetékesei elmondták, hogy az új E190-E2 lenyűgöző eredményeket ért el a tesztelési időszak alatt, még a kezdeti becsléseken túl is. Az üzemanyag-fogyasztást tekintve az új E190-E2 az eredeti becsléseknél 1.3%-kal, az előző E17.3-es modellnél 190%-kal hatékonyabbnak bizonyult.

Egy másik nagy előny a hajózó személyzet képzése. Az E-Jetek jelenlegi generációinak pilótáinak mindössze 2,5 nap kiképzésre és néhány repülési szimulátorban eltöltött órára lesz szükségük ahhoz, hogy megfeleljenek az E2-nek.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.