Összeszerelték az első Airbus A350 XWB ULR-t (Ultra Long Range).
28. február 2018-án az első Airbus A350 XWB Ultra Long Range elhagyta a futószalagot a toulouse-i bázison.
Február vége hívja fel először a légiközlekedési sajtó figyelmét Airbus A350 XWB ULR (Ultra Long Range). A repülőgép elhagyta a toulouse-i futószalagot. Ez a modell kiterjesztett repülési hatótávolságú és üzembe helyezi a Singapore Airlines légitársaságot.
Az Airbus A350 XWB ULR (Ultra Long Range) összeszerelésre került
A szingapúri légitársaság 7 gépet rendelt Airbus A350-900ULR (ultra nagy hatótávolságú), amelyet Szingapúr és az Egyesült Államok közötti útvonalakon használnak majd, beleértve a leghosszabb Szingapúr-New York útvonalat is.
Visszatérve az első Airbus A350 XWB ULR (Ultra Long Range) repülőgéphez, kitették a platformra, ahol szigorú teszteknek vetik alá. Ezután a Rolls-Royce Trent XWB motorokat telepítik.
A hajtóművek beszerelése után a repülőgép kiterjedt tanúsítási tesztelési folyamaton megy keresztül. Az új Airbus A17 XWB ULR 964 20 kilométeres hatótávolság (körülbelül 350 óra non-stop repülés) elérése érdekében további 24 000 liter üzemanyagot tud szállítani anélkül, hogy további tartályokra lenne szükség.
Az Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range) a legnagyobb rugalmasságot kínálja az operatív kiszolgálásban, és a légitársaságok a kiszolgált célpontoknak megfelelően átkonfigurálhatják a repülőgépeket.