Földi jégmentesítés - miért, hogyan, mikor

A repülőgépek jégmentesítésének fontossága!

4 14.354

A tél közepén járunk, havazik és 0 fok alatti a hőmérséklet. Mindig tájékoztattam Önt az induló/ induló járatok helyzetéről repülőterek Romániában, a kedvezőtlen időjárási viszonyok okozta járattörlésekről, de a felszállási késésekről is, amelyeket a repülőgép jégmentesítésének szükségessége határoz meg.



Repülőgépek jégmentesítése

Miért szükséges a jégmentesítési eljárás? Mielőtt a leolvasztásról beszélnénk, beszéljük meg a jegesedés jelenségét. Alacsony hőmérséklet és magas páratartalom esetén jégréteg jelenhet meg a repülőgép fém részein. A jég a repülőgépeken nagyon veszélyes. Befolyásolhatja az aerodinamikát, az emelőerő csökkenéséhez vezethet, mindez a repülőgép összeomlásával tetőződik. Tehát a repülőgépek jégtelenítése szükséges a repülésbiztonsághoz.

Mikor alkalmazzák a jégmentesítési eljárást? Ez a folyamat különösen érvényes a hideg évszakban, amikor a hőmérséklet nulla fok alatti, amikor esik a hó és magas a páratartalom, amelyek mindegyike hozzájárul a jég megjelenéséhez a repülőgép törzsén.

A légiközlekedési előírások szerint jó időjárási körülmények között, napsütéssel és néhány fokkal 0 felett is szükség lehet a leolvasztásra, de mindig a parancsnok kérésére.

Hogyan kell leolvasztani?

Speciális megoldást alkalmaznak nyomás alatt a repülőgép fémfelületeire. Feladata a jégtakaró leválasztása és felolvasztása a teljes törzsről, ugyanakkor az is, hogy akár 20 percig megakadályozza az új jégtakaró kialakulását. Ez idő alatt a repülőgépnek fel kell szállnia.

A leolvasztáshoz speciálisan erre a folyamatra tervezett gépet (vagy többet) használnak. Némelyik modernebb, speciális permetezőrendszerrel ellátott platformmal. Mások egy kicsit régebbiek, és 2 embert igényelnek a kezeléshez/mozgatáshoz, régebbi rendszerrel a leolvasztó oldatok alkalmazására.

Miért késnek a leolvasztási folyamat? Ez a folyamat 15-40 percig tarthat, a kinti időjárási viszonyoktól, a repülőgép méretétől és a leolvasztáshoz használt oldat koncentrációjától függően.

Tekintettel arra, hogy erre a folyamatra a téli szezonban van szükség, nem éri el a repülőgép következő repülésre való felkészítéséhez szükséges szokásos időt. Így a leolvasztási idő összeadódik a normál földi üzemidővel.

Amikor legközelebb repül, ne idegeskedjen a leolvasztási folyamat okozta késések miatt. Az Ön biztonságát, a repülést és az egész személyzetet szolgálja.

PS Figyelembe kell venni, hogy a jégtelenítés az utasok beszállása után történik, így a repülőgép gyorsan felkészíthető a felszállásra. A leolvasztás a peronon vagy a beszállókapunál történik.

Köszönjük a Bukaresti Repülőterek Kommunikációs Osztályának a fotókat és a videót!

4 megjegyzés
  1. Ovidiu azt mondja,

    Gratulálunk a cikkek minőségéhez és pontosságához, sok kérdésemre válaszolt a repülőgépek leolvasztásával és nyomásmentesítésével kapcsolatban (utóbbi két cikk), gratulálok Sorin!

    1. Sorin Rusi azt mondja,

      Köszönöm! Tartsa szemmel az Airlinestravel.ro oldalt, és remélem, tetszik, amit ezután olvas: D!

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.