A Croatia Airlines felügyelőbizottsága elfogadta a Boston Consulting Group-pal (BCG) együttműködésben kidolgozott, Covid utáni stratégiát. A hároméves időszak alatt végrehajtandó stratégia szerint a Croatian Airlinesnak javítania kell hatékonyságán és versenyképességén, mivel olyan kulcsfontosságú működési és strukturális kihívásokkal kell szembenéznie, mint a flotta megújítása és az útvonalhálózatának optimalizálása egész évben.
„Tekintettel a rendkívül versenyképes horvát légipiacon látható trendekre, az üzemanyag- és CO2-kibocsátás áraira, valamint az EU „zöld” politikája által kitűzött célokra, a meghatározott stratégiai kezdeményezéseknek nincs alternatívája, megvalósításuk kihasználja a lehetőségeket. amely a következő két évben lesz elérhető, amint a légiforgalom helyreáll."
A horvát légitársaság most jóváhagyásra benyújtja a horvát közlekedési és infrastrukturális minisztériumnak a Covid utáni stratégiát.
"Minden jövőbeli lépésről időben tájékoztatjuk a lakosságot"jegyezte meg a cég. A Croatia Airlines 19.6 millió eurós nettó veszteségről számolt be az év első felében, és arra figyelmeztetett, hogy a vállalkozást továbbra is érintheti a Covid-19 új változatainak terjedése.
A horvát zászló üzemeltetője nem részletezte a Covid utáni stratégiájának tartalmát, de közölte, hogy folytatja üzletének digitalizálását egy új SAP (Application and Product Systems) rendszerre, egy üzleti erőforrás-tervező szoftverre, amelyet egy nagyszabású, amely javítja a vezetési készségeket a vezetés minden szintjén, növeli a termelékenységet, és a minőségre, a vállalkozói szellemre, a költségtudatosságra és az innovációra összpontosít.
A légitársaság pénzügyi teljesítménye ugyanakkor javult a tavalyi 23 millió eurós veszteséghez képest, de a társaság még nem érte el 2019-ben féléves eredményét, amely mindössze 12.1 millió eurós veszteséget jelentett.