29. december 2014-én a Virgin Atlantic Boeing 43-747 (G-VROM) repülőgéppel London - Las Vegas útvonalon üzemeltetett VS400-as járata nem érte el célját. Nem sokkal a felszállás után a pilóták bejelentették, hogy probléma van a futóművel, a jobb fő láb "szárnyas hajtóműve" beragadt "kevésbé természetes" helyzetbe, és nem tudott leereszkedni a normál helyzetbe. Ez a legtávolabbi jamb a jobb szárny területétől.
A képen láthatjuk, hogy a futómű 3 lábából a 4. teljesen le van süllyesztve, míg a 4. zárva van.
A repülőgép alacsonyan repült a repülőtér felett, ezalatt az irányítótoronyban tartózkodók megerősítették a problémát. Ezután 2275 méteres magasságban repült tartási módban, a londoni Gatwick repülőtér közelében, hogy üzemanyagot égessen el. Ez csökkentette a súlyt, és a földi személyzet felkészülhetett a beavatkozásra.
A gépet minden kellemetlen incidens nélkül a földre hozták, a 26L-es kifutón szinte tökéletes touchdownnal. A legénység tapasztalata önmagáért beszélt.
A Virgin Atlantic Boeing 747-400 (G-VROM) repülőgép fedélzetén 462 ember tartózkodott (15 fős személyzet és 447 utas). Az utasokat a Hilton Hotelben szállásolták el, és a Virgin Atlantic személyzete segítette őket. Azok, akik Las Vegasba akarták folytatni útjukat, a cég által biztosított speciális járatra szálltak fel.
(A kép forrása: airwaysnews.com/ www.dailymail.co.uk)