Az Airbus A321XLR repülőgép hajtotta végre a bemutatkozó repülést

0 305

Az első Airbus A321XLR (Extra Long Range) repülőgép sikeresen teljesítette első repülését. Az MSN 11000-es repülőgép közép-európai idő szerint 11 órakor szállt fel a Hamburg-Finkenwerder repülőtérről egy négy és fél órás tesztrepülésre.

A repülőgép legénysége Thierry Diez és Gabriel Diaz de Villegas Giron tesztpilótákból, valamint Frank Hohmeister, Philippe Pupin és Mehdi Zeddoun tesztmérnökökből állt. A repülés során a személyzet nagy sebességnél és alacsony sebességnél is tesztelte a repülőgép repülésvezérlőit, hajtóműveit és fő rendszereit, beleértve a repülési gumiabroncs határait.

Az első Airbus A321XLR járat

Philippe Mhun, az Airbus programokkal és szolgáltatásokkal foglalkozó alelnöke elmondta: „Ez jelentős lépés az A320-as repülőgépcsalád és ügyfelei számára szerte a világon. Amint üzembe helyezi az A321XLR-t, a légitársaságok az egyedülálló Airspace kabinnak köszönhetően hosszú távú kényelmet kínálnak egyfolyosós repülőgépeken.

Az A321XLR új útvonalakat nyit majd verhetetlen pénzügyi paraméterekkel és környezetvédelmi teljesítménnyel.” A repülőgép várhatóan 2024 elején áll üzembe. Az A321XLR az A320neo egyfolyosós repülőgép-család következő evolúciós lépése, amely kielégíti a megnövelt hatótávolság és hasznos terhelés iránti piaci igényeket, és több értéket teremt a légitársaságok számára az életképes szolgáltatások lehetővé tételével. útvonalak, mint bármely más hasonló repülőgépmodell.

Airbus A321XLR infografika

Az A321XLR példátlan hatótávolságot kínál az egyfolyosós repülőgépek számára, akár 4,700 nm-ig (8,700 km-ig), az előző generációhoz képest 30%-kal alacsonyabb üzemanyag/ülésfogyasztás mellett, valamint csökkentett NOx- és zajkibocsátással. 2022 májusának végéig az A320neo család több mint 8.000 megrendelést gyűjtött be több mint 130 ügyféltől világszerte. Az A321XLR több mint 500 megrendelést gyűjtött össze több mint 20 ügyféltől

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.