Az új Airbus A350-1000 Cathay Pacific bioüzemanyaggal fog működni a Hongkongba tartó járaton
A Cathay Pacific elismert, hogy bioüzemanyagot használ repülőgépei bizonyos szállítási járataira. Még az első Airbus A350-1000 is bioüzemanyaggal üzemel majd a hongkongi járaton.
A Cathay Pacific tiszteletben tartja az ökohatékonyság iránti szilárd elkötelezettségét azzal, hogy bioüzemanyag felhasználását tervezi az első Airbus A350-1000 szállító járatán, amely Toulouse-ból Hongkongba fog repülni.
A Cathay Pacific Airbus A350-1000 bioüzemanyaggal fog működni
A Cathay Pacific határozott megrendelést adott le 20 Airbus A350-1000 típusú repülőgépre, amelyeket a következő négy évben szállítanak le. Az első repülőgép június 19-én hagyja el toulouse-i főhadiszállását, és ez év végéig további 7 gépet szállítanak át. Minden Airbus A350-1000 Cathay Pacific repülőgép alternatív üzemanyagot használ majd a hazafelé tartó járatokon, ezt a projektet a cég partnerei, az Airbus és a Total is támogatják. Mi is emlékeztetünk ökohatékonysági stratégiák az Airbusnál.
A Cathay Pacific alternatív üzemanyagot használt az Airbus A350-900 első leszállítása során 2016-ban. Eddig 22 ilyen repülőgépet szállítottak le, amelyeket 10%-os bioüzemanyaggal láttak el.
A Cathay Pacific a világ első légitársasága, amely bioüzemanyag-vállalatba fektet be. 2014-ben befektető lett az amerikai Fulcrum BioEnergy Inc. cégben, amelynek célja, hogy a hulladékot repülőgépek bioüzemanyagává alakítsa.
2018 májusában a Fulcrum BioEnergy Inc. Megkezdődtek az ásatások Nevada első kereskedelmi minőségű alternatív üzemanyag-üzemében. Amikor az üzem 2020-ban üzembe áll, több mint 10 millió gallon bioüzemanyagot fog termelni évente. A Cathay Pacific lesz az egyik első légitársaság, amely felhasználja az üzem által termelt bioüzemanyagot.