A csoport AirBerlin / FlyNiki új repülési és célállomási stratégiát jelentett be 2013 nyarán kezdődően. A hangsúly az óceánon túli repülőjáratokon lesz Amerikai egyesült államok, hanem a hubok átszervezéséről is Bécs és Palma de Mallorca (Én sem tudtam, hogy Mallorcán vannak a székhelyük). Kísérletek folynak a flotta és a desztinációk hálózatának jobb megszervezésére.
Jövő, airberlin nagyobb hangsúlyt fektet az Etihad Airways-szel való együttműködésre, de a világ más légitársaságaival való kapcsolatokra is. A cél az, hogy a lehető legtöbb hasznot hozzuk a meglévő partnerségekből és szövetségekből. Wolfgang Prock-Schauer, a stratégiai és hálózattervezési igazgató elmondta, hogy az airberlin légitársaságot a 2013-as profitzónába szeretné hozni.
Az új stratégia több járatot hoz New York JFK-ba, Los Angelesbe és Miamiba 2013 májusától, de a Düsseldorfból Las Vegasba, San Franciscóba és Vancouverbe induló járatok törlését is. 2013 nyarától a Las Vegasba (San Francisco) tartó járatokat az American Airlines kódmegosztási módban üzemeltetik. A Berlinből és Düsseldorfból az American Airlines New York-i JFK-ba, Los Angelesbe, Miamiba és Chicagóba tartó szolgáltatások bővítése és optimalizálása fontos eleme az airberlin 2013 nyarára szóló fejlesztési stratégiájának Észak-Amerikába.
2013-ra új stratégiák készültek a bécsi és a palma de mallorcai csomópontok számára. A nyári szezon kezdetével az airberlin 12%-kal növeli az ide érkező járatok számát Palma de Mallorca, a Baleár-szigetek tartományának és autonóm közösségének fővárosa (Baleár-szigetek). A német üzemeltető heti 402 járatot üzemeltet Németországból, Ausztriából és Svájcból a Baleár-szigetekre. Csak Németországból 352 járat indul Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg és München repülőtereiről.
2013 nyarától tehát az utasok az airberlin-nel Mallorcán keresztül Barcelonába, Madridba és Santiago de Compostelába repülhetnek. Az Airberlin a Oneworld partnereivel együttműködve Mallorcáról Madridba is kíván járatokat kínálni. A Vuelinggel és az Air Europa-val kötött új kétoldalú interline megállapodás 2013 nyarán lép hatályba, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy az airberlin weboldalán keresztül foglalhassanak Mallorcáról Barcelonába tartó csatlakozó járatokra.
Nem hanyagolják el a bécsi csomópontot sem. Itt működik különösen a FlyNiki, egy félfapados légitársaság, az Airberlin leányvállalata. Főleg Airbus A320-as repülőgépekből álló flottája lesz, ami növeli az üzemeltetett járatokon az ülőhelyek számát. Bécs útvonalhálózata új nyaralóhelyekkel bővül Görögországban, Törökországban, Egyiptomban és Spanyolországban.
Nem maradnak el a kelet-európai úti célok sem. A Bécsből Szófiába, Bukarestbe és Belgrádba közlekedő járatok 2013 nyarától fokozatosan átkerülnek a berlini repülőtérre. Így a jövő évtől az Airberlin 9 kelet-európai desztinációra közlekedik: Varsó, Krakkó, Gdansk, Moszkva. , Szentpétervár, Kalinyingrád, Budapest, Szófia, Bukarest. Rigába, Lettország fővárosába is repül az airBaltic együttműködésével.
Innen azt a következtetést vonjuk le, hogy a FlyNiki 2013 nyarától már nem üzemelteti a közvetlen Bécs - Bukarest járatot, hanem új közvetlen járataink lesznek a német fővárosba az airberlinnel. Csináltam néhány szimulációt is. A változtatásokat 2013 áprilisától hajtják végre a két cég honlapja szerint.
Bukarest - Bécs Berlinen keresztül az airberlinnel 2013 áprilisától, az alábbi képen látható módon!
Jelenleg az AirBerlin / FlyNiki Bukarest - Berlin járatokat csak Bécsen keresztül lehet megtenni, lásd az alábbi képet!
De 2013 áprilisától közvetlen járataink lesznek Bukarest - Berlin között az airberlinnel, és az ár nagyon vonzónak tűnt számomra az általam szimulált útvonalon!
Ha 1 éve a német fővárost nem kötötték közvetlen járatokkal Bukarestbe, akkor 2013-tól az airberlin és a Lufthansával is lesz közvetlen járatunk. A TAROM és az Austrian Airlines továbbra is közvetlen járatok maradnak Bécsbe!