2024 márciusától a Lufthansa felhagyott a Kolozsvár-Frankfurt és a Temesvár-Frankfurt útvonallal, ennek oka kereskedelmi és műszaki jellegű. A Lufthansának – sok más légitársasághoz hasonlóan – ki kellett vonnia a forgalomból a Pratt & Whitney PW320G-JM hajtóművekkel felszerelt Airbus A1100 család repülőgépeit.
20-ben átlagosan 2024 Lufthansa-csoport repülőgépe lesz a földön, mivel az amerikai Pratt & Whitney gyártó PW1100G-JM hajtóműveit ellenőrizni kell. Az Airbus 320-as repülőgép hajtóműveinek problémáját a kolozsvári repülőtér igazgatója is megerősítette.
Az amerikai Pratt & Whitney gyártó mintegy 1.000 világszerte eladott sugárhajtóművet hívott vissza, miután szennyeződést fedezett fel az egyes motoralkatrészek gyártásához használt fémben, ami repedéseket okozhat.
Miután a flottát csökkentették, a Lufthansának az útvonalak jövedelmezőségéhez kellett igazítania működési ütemtervét. Alkalmas monitorulcj.ro, a német cég szóvivője kijelentette, hogy több járat, köztük a Frankfurt és Kolozsvár és a Temesvár közötti járat "nem mutatott pozitív gazdasági fejlődést az elmúlt hónapokban".
Alternatív megoldásként a Lufthansa továbbra is Kolozsvárról és Temesvárról repül Münchenbe, március 28-tól pedig közvetlen járatok indulnak. Kolozsvár – Zürich svájcival!