2. március 2016., szerda, az első Boeing 727 (N7001U) utolsó járatára száll fel. Becslések szerint 12 percig tart, ami egy rövid idő a Paine Field (KPAE) és a Boeing Field (KBFI) között. 25 év után a repülőgépet elköltöztetik innen Repülési Restaurációs Központ Múzeuma (Everett) la Repülőmúzeum.
A repülőgép prototípusának története Boeing 727 (N7001U) 27. november 1962-én kezdődött, és az első járattal 9. február 1963-én folytatódott. Ez volt az első Boeing 727 a Boeing történetében.
Noha prototípus volt, 9. október 1964-én lépett be a UNITED flottába. 1991-ig repült, amikor is 64495 repült órát gyűjtött össze, és 48060 fel- és leszállást hajtott végre.
1991-ben a United adományozott első Boeing 727 (N7001U) és 25 éve folyik a helyreállítás. Több 727-es repülőgépből is elvettek alkatrészeket, de a legtöbb alkatrészt a Boeing 727 FedEx (N124FE) adományozta.
Séta a Boeing 727-es prototípuson
A Museum of Flight Boeing 727 prototípusa már majdnem készen áll a repülésre! Íme egy séta a kabinban februárban. 16. 2016., miután belépett a gép beépített „léglépcsőjén”. Inkább visszalépésnek tűnik az időben, amikor a gép 1964-ben először szolgált a Unitednek! # 727FinalFlight Emlékezzen az utolsó repülésre: https://www.museumofflight.org/727-appeal
általa megosztva Repülési Múzeum 16. február 2016-án, kedden
Sok éves erőfeszítés és ambíció után az első Boeing 727 (N7001U) utoljára készen áll a repülésre. A minap bemutatták a gépet a végleges változatban, amely teljes egészében étterem, és a debütáló időszakból származó United színekre festve.
A Repülési Múzeumban a Boeing 727 (N7001U) állandó kiállításon lesz látható az első 737-es és 747-es repülőgépek mellett.