A KLM módosítja európai működési programját, de bővíti interkontinentális hálózatát

0 757

A COVID-19 fertőzések második hulláma Európában új korlátozásokhoz vezetett, és arra kényszerítette a KLM Royal Dutch Airlines-t, hogy módosítsa menetrendjét.

A KLM továbbra is a lehető legtöbb célállomást szolgálja ki, de csökkenti a férőhelyek számát és a járatok gyakoriságát, különösen Európában.

A következő hónapokban a KLM a válság előtt kiszolgált európai célállomások mintegy 90-95%-ára repül. Az új korlátozások miatt azonban több útvonalat felfüggesztenek, főként az Egyesült Királyság felé. Az európai járatok szállítási kapacitása 50%-ról 40%-ra csökken.

A KLM bővíti az interkontinentális hálózatot

Az interkontinentális járatokat tekintve 50-60 százalékos lesz az utasszállító járatok száma. Ha ezekhez a számokhoz hozzáadjuk a cargo szolgáltatásokat, a légitársaság a teljes kapacitás körülbelül 65%-án fog működni.

A COVID-19 világjárvány megerősíti, hogy a rugalmas hálózat nagyon fontos. Új útvonalak megnyitásával a légitársaságok kompenzálják a más útvonalak kisebb kéréseit. Így a KLM megerősíti piaci pozícióját, valahányszor új célponttal bővíti a meglévő hálózatot.

A KLM október vége óta több járatot is újraindított

  • Október 24-től, A KLM újraindította a heti járatokat ide Chengdu (Peking)
  • Október 25-től, a napi járat a célállomás felé folytatódott Poznan (Lengyelország)
  • Október 29-től, a KLM folytatta az áramkört Amszterdam-Calgary-Edmonton-Amszterdam, az Edmontonba (Kanada) tartó útvonal újraindulásával
  • november 8-tólA KLM-nek napi 3 járata van ide új repülőtér Berlin Brandenburg (Németország)

Decembertől a KLM 2 új célállomással bővíti meglévő hálózatát

  • December 10-től, a KLM heti 2 járatot üzemeltet Zanzibárba, és Amszterdamba visszatérve a tanzániai Dar es Salaam nemzetközi repülőtéren műszaki megállóval;
  • 4. január 2021-tól, 4 verseny lesz Rijád, Szaúd-Arábia).
Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.