A Japan Airlines visszavonta az összes PW777-es hajtóművel rendelkező Boeing 4000-es repülőgépet

A Japan Airlines Co Ltd (JAL) bejelentette, hogy kivonja a Pratt & Whitney hajtóművekkel hajtott Boeing 777-es flottáját (12 darab). Ez egy évvel korábban történt, mint az előző időpontban, és a döntés a Boeing 777 United Airlines légitársaság esetét követően született.

A JAL bejelentette, hogy Airbus A350-es repülőgépeket használ oszakai járataihoz, a flotta többi szélestörzsű repülőgépe pedig több belföldi és nemzetközi járatot üzemeltet majd, hogy fenntartsa a repülési gyakoriságot és fedezze a Boeing repülőgépek kivonása miatti hiányt. 777.

A JAL-nak még incidense is volt egy PW777-es hajtóművekkel felszerelt Boeing 4000-es repülőgéppel. Decemberben történt, a JAL 777-es gép meghibásodás miatt kénytelen volt visszatérni a Naha repülőtérre.

A PW4000-es hajtóművek néhány Boeing 777-es repülőgépen találhatók, amelyek a JAL, a United Airlines, az ANA, a Korean Air, az Asiana Airlines és a Jin Air flottájában találhatók.

Az Egyesült Államok Szövetségi Légiközlekedési Hivatala februárban azt javasolta, hogy minden PW4000-es hajtóművet, amely Boeing 777-es repülőgépekkel van felszerelve, ellenőrizzen a többi repülés megkezdése előtt. Az NTSB (Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács) szerint egy ventilátorlapát korábban hibásodott meg, mint a gyártó becsülte.