Az Embraer egy turbólégcsavaros koncepciójú repülőgépet mutatott be hátul szerelt hajtóművekkel

0 923

Legújabb pénzügyi jelentésében (amely több mint három év óta az első negyedéves nyereségét mutatja be) Embraer új, szokatlan megjelenést mutatott be jövőbeli turbólégcsavaros koncepciójához.



A kialakítás továbbra is az E1-es repülőgépcsalád törzsét használja, de a gép új verziójában a farok két oldalán két-két turbólégcsavaros hajtómű található, ami szokatlan változás a hagyományosabb, szárnyra szerelhető motorokhoz képest. Az Embraer által bemutatott új koncepció sokkal csendesebb lesz, mint a meglévő modellek. A szárnypárt is hátrébb mozdították, hogy kiegyensúlyozzák a gépet.

Ez lenne az első Embraer turboprop az EMB-120 Brasilia-tól. Állítólag a turbólégcsavarok hatékonyabbak rövidebb utakon. A cél az, hogy felvegyék a versenyt a De Havilland Canada Dash 8-400-as és ATR-42/72-vel, amelyek hosszú ideje nem tapasztaltak jelentős fejlődést.

Az Embraer egy partnerrel szeretne együtt dolgozni ezen az új projekten. Rövid repülésekre szánt regionális repülőgép lesz, 70-90 utas szállítására alkalmas.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.