Az Európai Bizottság feketelistára tette a légitársaságokat

0 351

A polgári repülési ipar a hatékonyság és a biztonság magas színvonalán alapul. A légitársaságok folyamatosan együttműködnek a hatóságokkal a globális biztonsági előírások javításán.

Az európai légtér a világ egyik legbiztonságosabb légtere és ez a hatékony európai repülésbiztonsági szabványoknak köszönhető. Vannak azonban olyan légitársaságok is, amelyek továbbra is a minimális biztonsági követelményeknek megfelelően fizetnek a járatokért.

Múlt hónap, Az Európai Bizottság jóváhagyta a légi fuvarozók európai listájának 19. frissítését amelyekre biztonsági okokból hasznosítási tilalom vagy korlátozás vonatkozik az Európai Unió területén.

A Venezuelában tanúsított Conviasa légitársaság a megoldatlan biztonsági problémák miatt felkerült a listára.

Az európai repülésbiztonsági ellenőrzőlista az alábbiak szerint frissült:

- a Kongói Demokratikus Köztársaság esetében a vállalat hozzáadásra került Jet Congo Airways;
- Egyenlítői-Guinea esetében hozzáadásra került Kék pont valamint a GETRA, a Guinea Airways, az UTAGE, az Euroguineana de Aviacion y Transportes, a General Work Aviacion, a Star Equatorial Airlines és az EGAMS megszűnt a megszűnésük bizonyítékai alapján;
- Indonézia esetében tették hozzá TransNusa Aviation Mandiri, Enggang Air Service, Surya Air, Ersa Eastern Aviation és Matthew Air Nusantara, a közelmúltban Indonéziában igazolt, és Megantarát a tevékenység leállítására vonatkozó bizonyítékok alapján eltávolították;
- Mauritánia esetében, hozzáadva a listához Mauritania légitársaság, és a Mauritania Airwayst eltávolították, mert bizonyíték volt a tevékenység leállítására;
- cégek is felkerültek a listára Aero Equipment Aviation Inc, AirAsia Philippines, Certeza Infosys Corp., Mid-Sea Express, Southern Air Flight Services, NorthSky Air Inc. és Island Helicopter Services a Fülöp-szigeteken.

A frissített európai légiközlekedés-biztonsági lista 21 állam összes, összesen 279 bejegyzett légi fuvarozóját tartalmazza, amelyek tevékenységét teljes mértékben betiltották az Európai Unióban: Afganisztán, Angola, Benin, Kongói Demokratikus Köztársaság, Dzsibuti, Egyenlítői-Guinea, Gabon (kivéve három légi fuvarozót, amely bizonyos korlátozásokkal és feltételekkel üzemeltet járatokat), Indonézia (hat fuvarozó kivételével), Kazahsztán (egy szállító kivételével), Kargazsztáni Köztársaság, Libéria, Mauritánia, Mozambik, Fülöp-szigetek, Sierra Leone, São Tome és Príncipe, Szudán, Szváziföld és Zambia.

A lista öt egyéni szolgáltatót is tartalmaz: A surinamei Blue Wing Airlines, a ghánai Meridian Airways, a hondurasi Rollins Air, a ruandai Silverback Cargo Freighters és a Venezuelai Bolivári Köztársaság Conviasa.

Ezen túlmenően a listán 11 légi fuvarozó szerepel, amelyek szigorú feltételek mellett és működési korlátozások mellett engedéllyel működnek az EU-ban: Air Astana Kazahsztánból, Air koryo a Koreai Népi Demokratikus Köztársaságból, Airlift International Ghánából, Air Service Comoros, Afrijet, Gabon Airlines és SN2AG Gabonból, Iran Air, TAAG Angolan Airlines, Air Madagascar és Jordan Aviation.

Ezek a cégek csak akkor kerülhetnek feketelistára, ha foglalkoznak a biztonsági előírásokkal. A polgári repülés területén minőségi és szolgáltatási árengedmény nincs. Ez egy érzékeny terület, és úgy kell kezelni.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.