Iran Air

Érdekes információk érkeznek az óceán túloldaláról. Az Egyesült Államok kormánya felhatalmazza az ATR gyártót, hogy műszaki támogatást nyújtson az ATR 72-600 Iran Air repülőgépekhez. Ez azt jelenti, hogy az ATR exportálhat alkatrészeket, alkatrészeket, eszközöket, frissítéseket...

Az Iránra bevezetett embargó arra kényszerítette az iráni légitársaságokat, hogy elavult és elavult repülőgépeket üzemeltetjenek, növelve a repülőgép-balesetek kockázatát. Az Iran Air Boeing 747-100 típusú repülőgépeket üzemeltetett 2015-ig és azt követően...

Az Iránnal szembeni nemzetközi szankciók mérséklését követően nagy szükség van a légi közlekedés korszerűsítésére és fejlesztésére, hogy ösztönözzék a helyi gazdaságokat az egész országban, és javítsák a…

Az Iran Air megkezdte flottája modernizálásának folyamatát. 1 Airbus A321-200 és 2 Airbus A330-200 típusú repülőgép kapott. Airbus A330-200 európai célállomásokra Májustól az új Airbus A330-200 repülőgépek repülnek…

Az Iran Air felfelé ível, és folytatja flottakorszerűsítési tervét. Az év elején az Iran Air megkapta az első A321-200-ast. Március 10-én volt a sor az első Iran Air A330-200-as szállítására. Az Airbus A330-200 Iran Air mindkettő…

A kereskedelmi korlátozások feloldását követően az Iran Air új repülőgépeket vásárolt. 180 darab Airbus és Boeing repülőgépre adott le rendelést, amelyeket még az idén leszállítanak. 11. január 2017-én az első Airbus A321-200 Irán…

11. január 2017-én az Airbus bejelentette az első Airbus A321 Iran Air leszállítását. Része annak a 100 repülőgépre vonatkozó megrendelésnek, amelyet az Iran Air 2016 decemberében adott le. A szállítási ceremónia Toulouse-ban zajlott.

2016 decemberében az Iran Air 180 repülőgépre kötött határozott szerződést az Airbusszal és a Boeinggel. Az első Airbus-szállításokat az év elején tervezik. A Boeing repülőgépek szállítása 2018-ban kezdődik. Airbus A321-200 Iran Air…

Ebben a hónapban az Iran Air határozott szerződést írt alá az Airbusszal (100 repülőgép) és a Boeinggel (80 repülőgép). Ezek a határozott megrendelések az Airbusszal 2016 januárjában és a Boeinggel 2016 júniusában kötött memorandumokat követik. Az Iran Air egy…

A Boeing 747-100 története 1969-ben kezdődik, történetének első repülésével. Ez az első nagy kapacitású, négy hajtóműves repülőgép, amelyet a Boeing indított. Ebben összesen 167 darab épült

Az Iran Air tulajdonában lévő Fokker 100-asnak az első futómű nélkül kellett leszállnia. A Teheránból Ahwazba tartó felszállás során a repülőgép elvesztette a vonat egyik első kerekét. Több teljesítmény után