A Bombardier egy CS300-as repülőgép első repülésére készül, amely a CSeries család legnagyobb repülőgépe. Eredetileg február 26-ra tervezték, de a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a várva várt esemény elmaradt.
A Bombardier illetékesei megerősítették, hogy a földi tesztek jól sikerültek, beleértve a nagysebességű földi tesztet is. Az első repüléssel a kanadai gyártó továbbléphet a repülőgépfejlesztés következő szakaszába. A pilóták különböző magasságokban és sebességekben tesztelik a repülőgép-rendszereket. A fejlesztés és jóváhagyás következő szakaszai az első repüléstől függenek.
A Bombardier bízik az új CSeries repülőgépcsaládban. Az első 4 Bombardier CS100-as repülőgép, a CSeries család legkisebbje összesen 1000 órát repült, és a kanadaiak szerint jó úton járnak. A CS100 hajtóművével kapcsolatos műszaki problémák ellenére, amelyek több hónapon keresztül a repülési tesztek leállításához vezettek, a projekt meglehetősen jól haladt.
A Bombardier CS100 első repülése 16. szeptember 2013-án történt. Helyi idő szerint nem sokkal 10 óra előtt felszállt az első Bombardier CS100 (FTV1). a Mirabel repülőtérről, Montrealtól északra.
Remélhetőleg az első CS300 már e hónap végén képes lesz az első járatra, és zökkenőmentesen fog működni. A Bombardiernek jó hírekre és a partnerekbe vetett bizalomra van szüksége, különösen a nem túl fényes 2014-es mérleg bemutatása után.
A Bombardier 243 CSeries repülőgépre kapott határozott megrendeléseket, köztük 180 CS300-as repülőgépet. Ezeken a határozott megrendeléseken kívül a Bombardier további 320 egységre is vállal kötelezettségeket és opciókat. A kanadai gyártó célja 300 szilárd megrendelésben lévő repülőgép az első CS100 üzembe helyezéséig, amelyet 4 negyedik negyedévére terveznek.