15. január 2019-én teljesültek 10 éve a Hudson folyón történt "csoda".. 15. január 2009-én az Airbus A320 US Airways repülőgépének kényszerleszállást kellett végrehajtania a New York-i Hudson folyóban.
15. január 2009-én 155 ember tartózkodott az Airbus A320-as fedélzetén. A US Airways 1549-es járata, a New York - Charlotte, North Carolina útvonalon.
Airbus A320 (N106US)
Airbus A320 (N106US), 9.5 éves, 15:25-kor szállt fel a La Guardia nemzetközi repülőtér 4-es kifutóján. Két perccel a felszállás után, miközben 2 láb fölé emelkedett, a gép eltalált egy kanadai libacsapatot.
A madarakkal való ütközés következtében mindkét motor megsérült, és elvesztette tapadását. A kapitány Chesley Sullenberger (Sully) és Jeffrey Skiles (első tiszt) értesítette az incidens irányító tornyát, és szükségállapotot hirdetett. Az első fázisban a La Guardia nemzetközi repülőtéren próbálták visszahozni a gépet a földre.
Sully parancsnokot hősnek ismerték el
A visszatérési manőver során a Sully & Skiles rájött, hogy már nincs meg a reptér eléréséhez szükséges magasság. A légiforgalmi irányító azt mondta, hogy megpróbálhat kényszerleszállást Teterboróban.
Ekkor Sully parancsnok megtette a híres hívást "Nem fogunk sikerülni. Leszállunk a Hudsonban!". Sully a Hudson folyóhoz repült, és szinte tökéletesen landolt a jeges vízben. A repülőgép a folyó felszínével való ütközéskor teljesen sértetlen maradt.
A fedélzeten tartózkodók, 150 utas és 5 fős személyzet sértetlenül megúszta. Sikerült leszállniuk a gépről, mielőtt az elsüllyedt a Hudsonban. A mentők még időben kihozták őket.
Azt a tényt, hogy a modern Airbus A320-as repülőgép sértetlen maradt, és a fedélzeten tartózkodó 155 ember élve megszökött, „Hudson-csodának” nevezik.
A gépet a Hudson folyóból emelték ki, és az észak-karolinai Charlotte-ban található Carolinas Aviation Museumban látható.
Az eset után film is készült. Bepiszkít 2016-ban jelent meg, és bemutatja Sully parancsnok életét az eset után, amikor meghurcolták a bíróságokon. Sikerült bebizonyítania, hogy a legjobb döntést hozta.