A Romániában felavatott legújabb és az elmúlt 30 évben a semmiből megépült repülőteret komoly jövőre nézve tervezték. Itt a brassói Ghimbav nemzetközi repülőtérről beszélünk. A repülőtér képviselői ezt közölték A brassói repülőtér idén év végére 80.000 ezret, 2026-ban pedig 420.000 ezret szeretne elérni. brasov.net. De a repülőtér vezetésének is vannak félelmei a repülőtér fejlődésével kapcsolatban.
A brassói repülőtér 420-ban évi 000 2026 utast kíván elérni
A brassói repülőtér idén év végére 80.000 ezret, 2026-ban pedig 420.000 ezret szeretne elérni. A repülőtér vezetése attól tart a legjobban, hogy csökkenhet a menetrend.
A Brassói Ghimbav Nemzetközi Repülőtér 2026-ig szóló célkitűzéseket készített az utasok számát illetően, hogy ezeket a célokat elérhesse. Így idén 80.000 ezer utast szállnak fel és szállnak ki, míg jövőre ez a szám eléri a 150.000 ezret – írja az adevarul.ro.
Az utasforgalom megduplázódása 2024-ben
A jövő évi ugrás első pillantásra nagynak tűnhet, hiszen 80.000 150.000-ről 15 6-re majdnem a duplája. Ne felejtsük el azonban, hogy idén június 2023-én nyitották meg a repülőteret, ami azt jelenti, hogy 2024-ban már csak XNUMX teljes hónapig üzemel majd, XNUMX-ben pedig az lenne a normális, ha legalább a duplájára nőne a forgalom.
Ehelyett 2025-ben a kívánt ugrás nyilvánvaló, az utasok számának el kell érnie a 270.000 2026-et. A következő évben, 420.000-ban pedig igen jelentős növekedés várható, akár XNUMX XNUMX utazó is.
Ebben a helyzetben a repülőtér bevétele is növekedni fog. Vezetősége szerint a bevételek növekedése évente 5 százalék lesz. Sőt, ezekben az években az önkormányzatok által támogatásként felajánlott összegek évente ugyanekkora 5%-kal csökkennek.
A kitűzött utasszám elérése érdekében a fejlesztési tervben több fontos munka is szerepel, köztük a repülőgép parkolóhelyek számának növelése a peron szélesítésével, a fotovoltaikus rész és még sok más. A fő félelem azonban az lenne, hogy a repülőtér tartani tudja a jelenlegi menetrendjét.
Majd kiderül, hogy ezek a forgalmi célok elérhetők-e. Nem csak az üzemidő számít, hanem minden egyéb szolgáltatás és előny a légitársaságok és az utasok számára. Az utasok számának növekedése érdekében a brassói repülőtérnek új légitársaságokat kell vonzania versenyképes útvonalak megnyitására.
Jelenleg a Dan Air és a Wizz Air az egyetlen légitársaság, amely gyakran indít járatokat számos európai célállomásra. A FlyLili Brassóból fog repülni 2023 decemberétől.
Mit gondolsz? A brassói repülőtér 420-ban eléri a 000 2026 utas küszöböt?