Kubai CU972-es repülőbaleset – Havanna közelében lezuhant egy Boeing 737-200

A Havanna-Holguin útvonalon CU737-es járatot üzemeltető Boeing 200-972-as lezuhant a havannai repülőtér közelében. A fedélzeten 104 utas és 9 fős személyzet tartózkodott. A repülőgép a Havanna-José Martí nemzetközi repülőtérről (HAV / MUHA) szállt fel.

0 1.205

FRISSÍTÉS 12:08 / 19.05.2018. - Nemzeti gyászt hirdettek Kubában. A havannai hatóságok, valamint több állami vezető részvétüket fejezte ki a fedélzeten tartózkodók családjainak és hozzátartozóinak.



A Boeing részvétét fejezi ki a Cubana de Aviacion nevében a Global Aerolineas Damojh által üzemeltetett 972-es járat fedélzetén tartózkodók családjának és barátainak. A Boeing műszaki csapata kész segítséget nyújtani az Egyesült Államok törvényeinek megfelelően.

FRISSÍTÉS 10:35 / 19.05.2018 - A Global Air sajtóközleménye

globális légi sajtóközlemény

FRISSÍTÉS 10:25 / 19.05.2018. - Megjelent a hivatalos információ is a gép fedélzetén tartózkodók számáról. A kubai hatóságok szerint a fedélzeten 104 utas tartózkodott, köztük egy 2 éves gyerek és 6 fős személyzet. 3 ember túlélte, 107 embert halottnak nyilvánítottak.

FRISSÍTÉS 10:25 / 19.05.2018 - Ahogyan azt tegnap este bejelentettük, a balesetet szenvedett repülőgép a Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV). A DGAC információi szerint a gép 21. november 24-2017 között alapos műszaki átvizsgáláson esett át.

FRISSÍTÉS 10:21 / 19.05.2018 - Havanna illetékesei bejelentették, hogy a 3 túlélő állapota válságos, de életben vannak. Tegnap este azt jelentették, hogy egyikük meghalt, amit nem erősítettek meg.

Frissítés 23.55 – A legfrissebb információk a Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV) repülőgépre mutatnak. Majdnem 39 éves volt az első repüléstől számítva. A repülőgépet 1979-ben gyártották, az első járatot 15.07.1979. július XNUMX-én hajtották végre.

www.gob.mx bejelentette a légiutas-kísérő személyzet összetételét is:
Repülési parancsnok: Kap. Jorge Luis Núñez Santos 200101720 licencszámmal, 25. február 2021-ig érvényes.
Első tiszt: Kap. Miguel Ángel Arreola Ramírez 200105860 engedélyszámmal, 19. június 2020-ig érvényes.
Légiutas-kísérő – kabinkapitány: María Daniela Ríos
Légiutaskísérők: Abigail Hernández García, Beatriz Limón

FRISSÍTÉS 23:38 - "A Global Air nem működik weboldallal, Facebook-fiókja pedig egy telefonszámot tartalmaz, amely privát címmel kommunikál." Más szóval, a Global Airt nehéz megtalálni.

FRISSÍTÉS 23:05 - A havannai kórház munkatársa, Calixto Garcia nyilatkozata szerint a súlyos állapotban kórházba szállított 3 beteg egyike égési sérülések és egyéb sérülések következtében meghalt. A másik 2 beteg állapota kritikus.

FRISSÍTÉS 22:50 - A Cubana de Aviacion légitársaság megjelenítette azokat a telefonszámokat, amelyeken a DMJ972-es járat utasainak családtagjai hívhatnak (a Global Aerolineas Damojh légitársaságot megerősítő kód). Ahogy lentebb elmondtam, ezt a járatot a Cubana de Aviacion számára üzemeltették a CU972 kóddal.

------------------------

Mercedes Vázquez, a légi közlekedés igazgatója szerint ez a Damojh Aerolíneas (Global Air Mexico) járata volt, de Kubana megbízásából készült.

accident-aviatic-cuba

Kezdetben az volt az elképzelés, hogy ez a Blue Panorama Airlines gépe. A legfrissebb információk szerint ez a Global Air Boeing 737-200 (XA-UMQ) repülőgépe.

Kubai repülési baleset, CU972

A gép fedélzetén 105 utas és 9 fős személyzet tartózkodott. A kubai elnök nyilatkozatai szerint úgy tűnik, hogy sok az áldozat, de az emberek számát még nem becsülték meg. Úgy tűnik, 3 túlélő van. Válságos állapotban kerültek kórházba!

A repülőtér környékén hatalmas füstoszlop terül el, a helyszínen lenyűgöző számú beavatkozó erő (tűzoltók, rendőrök és egészségügyi személyzet) gyűlt össze. Jelenleg a tűzoltók oltják a lángokat, a rendőrök és a mentők túlélőket keresnek.

A kubai állami televízió szerint a repülőgép Boyeros és Santiago de Las Vegas között zuhant le, miután felszállt a Jose Marti nemzetközi repülőtérről, és Holguin felé tartott.

repülési baleset-kuba-havanna-1

Visszatérve a Boeing 737-200-ra (XA-UMQ), 30 éves volt. A meghajtást 2 db PW JT8D-17 hajtómű biztosította. Az első járat 31. május 1988-én indult. Repült a Southwest Air Lines, az Air Kazakhstan vagy a Japan Transocean légitársaságokhoz is.

Más kubai források szerint egy Boeing 737-500 (XA-UZK) volt. Nem hiszem, hogy repülőgép-balesetről volt szó, ennyi ellentmondó pletyka szólt az érintett gépről.

Információkkal visszatérünk! Frissítse az oldalt a hírekért!

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.