Kilenc év várakozás után hivatalosan is felavatták a berlini brandenburgi repülőteret (BER). A berlini brandenburgi repülőtér "Willy Brandt" új 1-es terminálját avatták át az easyJet és a Lufthansa által üzemeltetett első két repülőgép leszállása.
Érkezéskor az utasokat, köztük az easyJet vezérigazgatóját, Johan Lundgrent és a Lufthansa vezérigazgatóját, Carsten Spohrt, a repülőtér vezetője, Engelbert Lütke Daldrup fogadta az 1-es terminálban.
A nyitás szimbolikus aktusa kis körben zajlott. Jelen volt Dietmar Woidke brandenburgi állam miniszterelnöke, Michael Müller berlini polgármester, Andreas Scheuer MdB szövetségi közlekedési és digitális infrastruktúra miniszter, valamint Rainer Bretschneider, a repülőtéri társaság felügyeleti elnöke.
Az első járat november 1-jén szállt fel London Gatwick felé
Az első kereskedelmi járatok október 1-én érkeztek meg az 31-es terminálra, míg egy easyJet repülőgép első felszállására november 1-jén, helyi idő szerint 06:45-kor került sor London Gatwick felé.
Csak az első napon 23 járat szállt fel az új repülőtérről, a számos európai célállomásra tartó easyJet csatlakozás mellett.
Több mint 3000 utasról számoltak be az első napon az új repülőtéren
Több mint 3000 utas haladt át az új berlini repülőtéren az üzemelés első napján. Szintén november 1-jén megtörtént a Qatar Airways első indulása Dohába és a Turkish Airlines Isztambulba az 1-es terminálról.
A Eurowings és a Vueling 1. november 4-én költözik a BER 2020-es termináljára. A Lufthansa az Austrian, Swiss és Brussels Airlines légitársaságokkal november 8-án száll át a Tegel repülőtérről.
A repülőteret kiváló infrastruktúra köti össze a várossal, közvetlen hozzáféréssel az autópályához. Emellett az 1-es terminál alatt egy új, hat állomásból álló pályaudvar épült, amely a teljes berlini vasúthálózathoz biztosít kapcsolatot. A becslések szerint az összes utas kétharmada vonattal érkezik a repülőtérre.
Számos buszjárat köti össze a repülőteret a fővárossal és Berlin nagyvárosi területével gyakori időközönként.
A repülőtér összterülete 1.470 hektár, ami 2.000 futballpályának felel meg. Az 1. és 2. kivezetés a két párhuzamos pálya között található. Az északi területen található az 5-ös terminál, amely az egykori Schönefeld repülőtér.
Az eddig fő kifutópályának számító északi kifutó mellett november 4-től a déli pályáról is indulnak járatok.
Az új repülőtér a teljes légiforgalmat a német főváros régiójában koncentrálja. A teljes kapacitás meghaladja az évi 40 millió utast, és csak az 25-es terminálra 1 millió utast irányítanak.
Az előrejelzések szerint a berlini nemzetközi repülőtér lesz a legmagasabb utasforgalom egész Németországban.