Március 25. a repülésben: a Boeing 787 Dreamliner első tesztrepülése, Barbara Harmer lett az első nő, aki Concorde géppel repült.

0 1.139

24. március 1942-én a tesztpilóta, Fritz Wendel a Messerschmitt Me 262V1, PC + UA kormányánál hajtotta végre egy hajtóműves repülőgép első repülését. Sajnos a kísérleti BMW 003-as gázturbinás motorok nem tudtak megbirkózni, így a sofőrnek vissza kellett térnie Augsburgba. A Jumo 210-es motort a repülőgép elejére szerelték fel, kifejezetten erre a tesztrepülésre.



Messerschmitt-Me-262-V1
Messerschmitt Me 262. (az amerikai légierő fotója)

Egyéb légiközlekedési események március 25-én.

Kigyulladt a levegőben egy Devlet Hava Yollari Douglas DC-3 típusú repülőgép Ankara közelében.

25. március 1950-én egy Devlet Hava Yollari Douglas DC-3 (TC-BAL) repülőgép kigyulladt a törökországi Ankara felé közeledve. A fedélzeten tartózkodó összes ember eszméletét vesztette, és a repülőgép elsüllyedt. A kifutópályával való ütközés következtében a repülőgép fedélzetén tartózkodó 15 ember életét vesztette.

A Vought F-8 Crusader első repülése.

25. március 1955-én megtörtént a Vought F-8 Crusader első repülése. A Vought F-8 Crusader (eredetileg F8U) egy egyhajtóműves, szuperszonikus, hordozó repülőgép volt, amelyet a Vought épített az Egyesült Államok haditengerészetének és az Egyesült Államok tengerészgyalogságának (a Vought F7U Cutlass helyére), de a francia haditengerészetnek is. Az első F-8 prototípus 1955 februárjában készült el repülésre. Az F-8 főként a vietnami háborúban szolgált. A Crusader volt az utolsó amerikai vadászgép.

Mocsárba zuhant a Braniff Airlines gépe.

25. március 1958-én a Braniff Airlines repülőgépe, a Douglas DC-7 (N5904) felszállt a floridai Miamiból, és nem sokkal a felszállás után megpróbált visszatérni a repülőtérre, miután a 3-as hajtómű kigyulladt. A kísérlet kudarcra volt ítélve, és a repülőgép fedélzetén tartózkodó 24 ember közül 9-en a mocsárba való leszálláskor haltak meg.

Iljusin első repülése 76 SSSR-86712.

25. március 1971-én megtörtént az Iljushin Il-76 SSSR-86712 első repülése. Az Iljusin Il-76 (oroszul: Илью́шин Ил-76; NATO-név: Candid) egy többcélú, négy hajtóműves repülőgép, amelyet a Szovjetunió Iljusin Társasága tervezett. Először 1967-ben gondolták kereskedelmi repülőgépnek az Antonov An-12 helyettesítésére. Úgy tervezték, hogy nehéz gépeket szállítson távoli, rosszul szervizelt területekre. Az Il-76 katonai változatait széles körben használták Európában, Ázsiában és Afrikában, vagy parancsnoki központként.

A QANTAS visszavonta az utolsó Boeing 707-es repülőgépet.

qantas-707-K5457

25. március 1979-én a QANTAS visszavonta az utolsó Boeing 707-es repülőgépet, így a világ első légitársasága lett, amely kizárólag Boeing 747-es flottával rendelkezik.

Barbara Harmer lett az első női pilóta, aki Concorde repülőgépet vezetett.

Barbara-Harmer-Concorde-British-Airways

25. március 1993-én Barbara Harmer volt az első női pilóta, aki Concorde repülőgépet vezetett. A pilóta naponta repült London és New York között. Az Egyesült Királyságban született Barbara a British Airways Concorde flottájának 17 másodpilótájának egyike volt.

Kigyulladt a Saudi Arabian Airlines 810-es járata a bangladesi repülőtéren.

25. március 2008-én a Saudi Arabian Airlines 810-es járata, az Air Atlanta Icelandic által bérelt Boeing 747-300 (TF-ARS) kigyulladt a bangladesi Dhaka-Zia nemzetközi repülőtéren. A repülőgép fedélzetén tartózkodó mind a 326 ember túlélte, de a repülőgép súlyosan megsérült.

A Boeing 787 Dreamliner első tesztrepülése.

Boeing-787-Dreamliner-LOT-Polish_airlines

25. március 2013-én a Boeing végrehajtotta a Boeing 787 Dreamliner repülőgép két tesztrepülése közül az elsőt, hogy bebizonyítsa, a 787-es lítium-ion akkumulátorrendszerében végrehajtott változtatások megoldották a Dreamliners által az év elején tapasztalt akkumulátor túlmelegedés problémáját. A LOT Polish Airlines színére festett gép a washingtoni Everettben található Paine Fieldről szállt fel, délre repült a washingtoni parton, majd az oregoni partvidék közepén kis magasságban és sebességgel repült egy kört Juan de Fuca felett. Szoros, mielőtt visszatérne. A repülés során semmilyen incidens nem érkezett.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.