Március 23. a repülésben: új világrekord az ejtőernyőzésben és az első repülőgép leszállás az Egyesült Államok Capitoliumán.

0 435

23. március 1921-án Arthur Hamilton amerikai hadnagy új világrekordot állított fel 7.400 m-ről (24.400 XNUMX láb) ejtőernyőzéssel.

Ugyanezen a napon Lawrence Sperry - aki 1912-ben feltalálta az első robotpilótát - repült és leszállt az első amerikai repülőgéppel, egy Sperry Messenger kétfedelű repülőgéppel.

Lawrence-Sperry-USA Capitol

Egyéb repülési események március 23-án.

Az Aeroflothoz tartozó Antonov An-24 (CCCP-46472) leszállás közben átszelte a kifutópályát és kigyulladt.

23. március 1991-án egy Aerovlot Antonov An-24 (CCCP-46472) átrepült a kifutópálya felett, miközben megpróbált leszállni az üzbegisztáni Navoi repülőtéren. A repülőgép egy halom betonlapnak csapódott és kigyulladt, a fedélzetén tartózkodó 34 ember közül mind a 63 ember meghalt.

Zöld rámpa katasztrófája: egy Lockheed C-130 Hercules és egy General Dynamics F-16D Fighting Falcon ütközése.

23. március 1994-án történt a zöld rámpa katasztrófája. Légi ütközés a Lockheed C-130 Hercules repülőgép és a General Dynamics F-16D Fighting Falcon repülőgép között, földi baleset az amerikai légierő Pope bázisán, Észak-Karolinában. Az F-16-os nekiütközött és megsemmisítette a parkoló Lockheed C-141 Starliftert, amely lángokba borult. A sűrű füst megakadályozta, hogy a levegőben egy gyakorlaton tartózkodó ejtőernyősök 24-en meghaltak és sokan megsebesültek. A C-130 biztonságosan landolt.

Lezuhant az Aeroflot 593-as járata Szibériában.

23. március 1994-án az Aeroflot 593-as járata, egy Airbus A310-es, szibériai erdős dombnak zuhant. A repülőgép fedélzetén tartózkodó mind a 75 utas és a személyzet életét vesztette.

A Chengdu J-10 első repülése.

23. március 1998-án megtörtént az első Chengdu J-10-es repülés. A Chengdu J-10 egy egyhajtóműves, többcélú repülőgép, amelyet a Chengdu Aircraft Corporation (CAC) gyárt a Népi Felszabadító Hadsereg légiereje (PLAAF) számára. A J-10-et elsősorban levegő-levegő harcra tervezték, de katonai küldetéseket is teljesíthet.

A Luxor Air légitársaság Boeing 707-300 típusú repülőgépe súlyosan megsérült egy kemény leszállás során.

23. március 2001-án a Luxor Air (Egyiptom) egyik SU-BMV Boeing 707-300 típusú repülőgépe súlyosan megsérült egy kemény leszállás során a libériai Monrovia-Roberts repülőtéren. Bár mind a 182 utas életben maradt, a repülőgép teljesen megsemmisült.

Lezuhant az Air Trans RIN982-es járata Tanzániában.

23. március 2005-án az Air Trans RIN982 típusú járata, egy Iljushin IL-76 ER-IBR repülőgép vízbe zuhant a tanzániai Mawanza repülőtér közelében. A tényleges tömegénél csaknem 10 tonnával kisebb tömegű felszállási konfigurációt alkalmazva a repülőgép nem tudta tartani az emelkedést, a pilóták pedig nem tudták, hogyan kell megfelelően és időben reagálni. A fedélzeten tartózkodó mind a 8 utas életét vesztette.

Lezuhant a TransAVIAexport Airlines repülőgépe Szomáliában.

23. március 2007-án a TransAVIAexport Airlines gépét, az EW-76 lajstromszámmal lajstromozott Iljushin IL-78849 típusú repülőgépet lelőtték, miután a rálőtt három rakéta egyike eltalálta a szárnyat. Ez közvetlenül azután történt, hogy felszállt a szomáliai Mogadishu repülőtérről, és a repülőgép fedélzetén tartózkodó mind a 11 utas meghalt. A repülőgép Szomáliában volt, hogy a rakétatámadás során lelőtt IL-76-os (EW-78826) repülőgép alkatrészeit visszaszerezze.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.